15万合资SUV没考虑他俩？ 维特拉对比创酷

空间：创酷的乘坐和储物空间表现更出色

对于小型SUV，我们最担心的恐怕就是空间问题，不过两车的表现都比较出色，特别是尺寸更大的创酷，无论是乘坐空间还是储物空间，都让我们眼前一亮。

空间小结：

相比维特拉，尺寸更大的创酷没有让我们失望，无论是头部空间还是腿部空间都更加宽敞，并且后排打倒方式更加“聪明”，从而带来了更加优秀的后备箱空间。

动力方面：维特拉的1.4T更强劲 更省油

维特拉配有全时四驱系统，中央差速器带有锁止功能，所以在任何情况下，至少有5%的动力分配到后轮。创酷配有适时四驱系统，但为了省油，在大部分时间里雪佛兰创酷会采用前轮驱动，如果遇到前轮打滑的情况，由电磁多片离合器组成的中央差速系统会迅速将动力传递至后轮，理论上可以达到前后桥100：0-50：50的动力分配。

动力&四驱小结：

维特拉拥有1.6L和1.4T两款动力可供选择，并且主流的1.4T发动机的参数更漂亮，相比创酷的1.4T发动机，维特拉的1.4T发动机技术更先进，直喷技术加上发动机自动启停功能，使得油耗表现比创酷好了一大截。两者都配有四驱系统，只是形式不同，维特拉配备的是全时四驱，创酷的是适时四驱。

全文总结：

在外观方面，两者的设计风格各不相同，维特拉偏向硬朗，而创酷偏向圆润，但灯光配置上维特拉无疑更高；内饰方面，维特拉在用料和配置上都占有优势；但空间方面，创酷的表现更加优秀；动力上，维特拉的1.4T发动机不论是动力还是油耗都要优于创酷的1.4T发动机。最后关键的问题来了，对于本身价格就要便宜一些，并且市场优惠更大的创酷，会让消费者的腰包压力小上不少。

对于追求时尚外观、科技配置以及强劲动力的消费者，维特拉无疑更加符合要求。不过对于空间要求更高，并且希望能节约一些钱用来抵2年油费的实际派，创酷看起来性价比更高。