11.19万
| 主要安全性配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 菲翔1.4T 150HP 双离合 尊享版 | 科鲁兹 1.4T DCG旗舰版 |
| 官方指导价（万元） | 15.88 | 16.99 |
| 主/副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 前排头部气囊（气帘） | ● | ● |
| 后排头部气囊（气帘） | ● | ● |
| 胎压监测 | - | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● | ● |
| 动态稳定控制系统（ESP） | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 并线辅助 | - | ● |
| 自动泊车入位 | - | ● |
小结：从动力方面可以看出，此次对比的车型，菲翔与科鲁兹几乎相同，都是1.4T发动机，最大功率相同，峰值扭矩科鲁兹高5Nm。传动系统部分，二者均匹配的是7速双离合器变速箱。值得一提的是，本次参加对比的菲翔还使用了意大利Brembo品牌刹车系统，在诸多如保时捷等跑车里使用，品质毋庸置疑。在安全方面，两车几乎都有必要的安全配置，顶配科鲁兹略占优势，多了胎压监测、并线辅助功能。
全文总结：通过对比，可以比较清晰地看出意式、美式的这两款车型设计偏向有不同的。雪佛兰科鲁兹在改款之后，整车线条感比较突出，略带肌肉感以及运动感；而菲翔因为“圆润”的弧线，给人精致附带一丝丝意式的散漫在里面。此次作为对比的两款顶配车型，价格差了一万左右，主要是在驻车雷达、并线辅助以及多媒体定位互动服务等配置上，其余并无太大差别：类似的空间体验以及动力总成；作为更看中车内氛围的编辑，如果选择的话，无疑会选择菲翔，快速的生活节奏能在车内放慢一点，何乐不为呢？
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