19.20万
| 动力配置对比 | ||
|---|---|---|
| 配置 | 新欧蓝德 2.0L 两驱舒适版 5座 | 奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD |
| 厂商指导价（万元） | 19.98 | 19.68 |
| 发动机型号 | 4J11 | MR20dd |
| 排量(mL) | 1998 | 1997 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 配气机构 | SOHC | DOHC |
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 |
| 最大功率（kW/rpm） | 110/6000 | 110/6000 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 190/4200 | 200/4400 |
| 变速箱 | CVT（模拟6挡） | CVT（模拟7挡） |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架 |
新欧蓝德的这次中期改款并没有对动力总成进行实质性的升级，依然提供了现款的2.0L和2.4L自吸发动机，它们都是铝材质缸体，使用多点电喷技术，在变速箱和降噪方面有所调整。奇骏与新欧蓝德的动力单元配备比较相似，提供了2.0L和2.5L两款发动机，变速箱方面，奇骏使用的是日产的XTRONIC CVT变速箱，能模拟7个档位。
| 全款购车费用明细 | ||
|---|---|---|
| 配置 | 新欧蓝德 2.0L 两驱舒适版 5座 | 奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD |
| 厂商指导价（元） | 199,800 | 196,800 |
| 购置税（元） | 17,077 | 16,821 |
| 上牌费用（元） | 500 | 500 |
| 车船使用税（元） | 480 | 480 |
| 交强险（元） | 950 | 950 |
| 常规保险合计（元） | 6,902 | 6,841 |
| 全款购车费用合计（元） | 225,709 | 222,392 |
| 维修保养对比 | ||
|---|---|---|
| 配置 | 新欧蓝德 2.0L 两驱舒适版 5座 | 奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD |
| 厂商指导价（元） | 199,800 | 196,800 |
| 质保期 | 五年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首保（km） | 5000 | 5000 |
| 保养周期（km） | 5000 | 5000 |
| 更换机油机滤 | 380元左右 | 340元左右 |
| 更换机油三滤 | 750元左右 | 680元左右 |
| 注：此费用仅供参考，请以当地店内价格为准。 | ||
新欧蓝德有五年或10万公里的质保期（先到为准），新车5000公里左右时进行首次免费保养，店内建议保养周期为5000公里，更换机油机滤的费用为380元左右，更换机油三滤的费用750元左右。奇骏提供三年或10万公里的整车质保，日常每间隔5000公里进行常规保养。更换机油机滤价格340元左右，更换机油机滤约680元左右，具体费用以当地4S店报价为准。
全文总结：总体而言奇骏在配置方面要比新欧蓝德更加丰富，低配车型的性价比也更高。究其原因，两款SUV进口与合资身份的区别无疑是主要原因。如果你对于原装进口的品质十分看重，新欧蓝德绝对是进口车型中综合实力非常出色的SUV；如果你对进口与合资不是那么纠结，奇骏出色的性价比一定会让你更为关注，这也是其销量长期稳定的主因。
标签:
