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要沉稳还是要运动 全新508对比新蒙迪欧

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2015-02-06 00:00
  • 31.95万

动力:两车主打涡轮增压车型 新蒙迪欧账面数据占优

动力对比 新508 新蒙迪欧
排量 2.0L/1.6L/1.8L 1.5L/2.0L
进气形式 自然吸气/涡轮增压 涡轮增压
最大功率(kW) 108/123/150 133/149/178
最大扭矩(Nm) 200/245/280 240/340/350
变速器形式 手挡/6AT 手挡/6AT

动力小结:两车都有配备发动机,一方面新的账面参数更漂亮,另一方面新508还能提供2.0L自然吸气的选择。在变速箱方面,两车都采用6速手自一体;而底盘方面均采用独立悬架


保养费用:新508保养周期更长  新中保更贵

通过我们咨询店内工作人员了解到,新508享有三年或10万公里的整车质保,行驶至7500公里进行免费首保,之后每7500公里一次保养,其中小保更换机油机滤费用大约在650元左右,中保更换三滤费用大约在900元左右。(注:此费用仅供参考,各地会有所差别,请以店内售后报价为准)

通过我们咨询店内工作人员了解到,享有三年或10万公里的,行驶至5000公里进行免费首保,之后每5000公里一次保养,其中小保更换机滤费用大约在600元左右,中保更换三滤费用大约在1200元左右。(注:此费用仅供参考,各地会有所差别,请以店内售后报价为准)

保养费用小结:两车都享有三年或10万公里的,不同的是新508的为7500公里一次,而新是5000公里一次。两车小保养的价格相差不大,而新中保的价格比新508约贵了300元。


全文总结:上市不久的新508对外观进行了全面升级,还新增了,为其巩固市场地位加分不少。不过就现在来看,动力更强的新无论在销量还是关注度上都要压过新上市的新508。一款是新车,一款是热门车,消费者更愿意为谁买单呢?

编辑认为,新在内饰的设计上比新508更具时尚色彩,而新508除了安全配置的升级外,更注重后排乘客的舒适性体验。以实拍的新508顶配车型为例,在配置最大化后追求的便是提升后排的舒适性,更适合商务用车的需求。而新以银色饰条勾勒的“T”型中控台以及造型别致的液晶仪表盘,亦为其内饰增色不少。简单来说,新更适合年轻追求时尚动感的人群,而新508即使面对商务场合,亦能大气从容应对。


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