价格一样 选顶配途安还是低配别克GL8？

>>>动力对比：GL8采用2.4L自然吸气，途安采用1.4T+DSG动力组合

全文总结：首先，我必须再强调一次。之所以把“大块头”七座别克GL8和“小个子”五座途安放在一起对比，完全是因为最低配的GL8经典版和顶配的途安旗舰版价格相近。两者指导价都在20万~21万元区间，只相差2200元。算上经销商优惠，裸车实际成交价也都在19万元上下。对于习惯“先摸钱包再看车”的中国消费者来说，把并非同级车型放在一起对比的做法，也是有着其合理性和现实意义的。

我给五哥的建议是：认真地盘算一下，购车后，车上经常会有几位家人一起出行。如果你能保证6、7个人同时出行的概率高于50%，那么，没啥好纠结，你只能选别克GL8。因为它可以合法地坐7个人，而且空间还相当的宽敞舒适。而途安却不行。虽然途安也有过七座的版本，但是2015款的途安清一色都是五座。据本地经销商介绍，如果车主要求，也可以加装第三排座椅，变成七座，费用大约7000元。但是，七座途安并不是很受欢迎。虽然可以挤下7个人，但是第三排的两个座位太局促了，乘坐感完全不是GL8那样的宽敞和舒适。所以很多有七座需求的用户，他们并不会首选途安，而是选择尺寸更大的七座车。

除了上述这种情况，如果你平时大多数时间乘客数都不超过5人，那么，也没有什么好纠结的，推荐你选择途安。为什么呢？上述的各项对比已经很能说明问题。从配置、用料、做工、实用性等诸多方面来看，顶配途安都要明显优于低配的GL8。