27.56万
GLK200对比奥迪Q5 40TFSI进取型 动力参数对比
| 动力参数对比 | ||
|---|---|---|
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项目/车型
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GLK 200 | Q5 40TFSI 进取型 |
| 指导价（万元） | 37.80 | 38.36 |
| 发动机排量(L) | 2.0T涡轮增压 | |
| 最大功率(kW) | 135 | 155 |
| 峰值扭矩(Nm) | 300 | 350 |
| 变速箱形式 | 7速手自一体 | 8速手自一体 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 最小转弯半径(m) | 5.83 | 5.8 |
| 转向助力 | 电子 | 电子 |
| 前制动类型 | 通风盘 | 通风盘 |
| 后制动类型 | 通风盘 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 电子驻车制动 |
| 驱动方式 | 后轮驱动 | 全时四驱 |
| 前轮胎规格 | 235/50 R19 | 235/60 R18 |
| 后轮胎规格 | 255/45 R19 | 235/60 R18 |
| 备胎类型 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊配三连杆式悬挂 | 五连杆式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆独立悬架 | 梯形连杆式独立悬挂 |
小结：动力方面，GLK 200搭载2.0T发动机，只是这款发动机相比北奔GLK 260车型及今天的对手Q5 40TFSI 进取型调教的更为保守。该发动机的最大功率仅为135kW，峰值扭矩为350Nm。在传动方面，GLK 200延续着奔驰家族怀挡式设计，并配备7速自动变速器；而Q5 40TFSI 进取型则配备8速手自一体变速器，并带有“S”挡。从两款车采用的悬挂来看，也都具有更舒适更稳定的特性。
全文总结：
作为现今国内市场上的豪华中级SUV车型的代表，Q5的销量和关注度一直高于GLK。但此次GLK 200的上市，不但拉低了GLK车系的入门级门槛，而且还在配置上比Q5同价位车型更丰富。但是，GLK 200也是该车系中唯一一款未配备奔驰4MATIC四驱系统的车型。如果恰巧这两款车是您想选择的，那么对动力方面没有太多需求的GLK 200则是不错的选择；如果您想追求更强劲的动力，以及更好的通过性，那么Q5 40TFSI 进取型则值得选择。
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