41.29万
| 行车辅助参数纠错 | ||
|---|---|---|
| 君威1.6T 自动 时尚技术型 | C51.6THP 自动 尊享型 | |
| 刹车防抱死(ABS) | ● | ● |
| 电子制动力分配系统(EBD) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● | |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● | ● |
| 动态稳定控制系统（ESP） | ● | ● |
| 随速助力转向调节(EPS) | ● | |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 倒车雷达(车后) | ● | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 人机交互系统 | ● | - |
动力总结：
两款车全部采用了1.6L涡轮增压发动机，C5的发动机优势在于采用了单涡轮双涡管的技术，涡轮介入的时间也更早，减少了涡轮增压车型加速的突兀感。而君威车型使用的涡轮技术，爆发的同时能够有较强的加速感。两者都使用了6速手自一体变速箱，两款变速箱也经过了市场的长期验证，可靠性很高传递效率也不错。
全文总结：
无意中的一句话将这两款车拉出来比一下，其实通过对比不难看出，两车完全是两种不同风格的个体。君威从设计到配置更加的年轻、运动、简洁，比较适合年轻一些的85后购车人群。而C5则是处处体现着稳重、大气、内敛的气质。更加适合有一定家庭和事业基础的中年人选购。
作为一个年轻人如果让我选择，我可能会更加倾向外观控的君威，虽然在配置上要差了一些，但是一张好看的脸已经足够了。并且目前经销商普遍给出的2.5万的优惠，大大减轻了购车预算的问题。而C5配置的多样性虽然也有吸引人的地方，但对我来说成熟稳重还是不太适合我。
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