112.35万
新宝来
官方指导价：10.78万-14.78万
车身尺寸：4540/1775/1467(mm)
轴距：2610mm
保修政策：两年或六万公里
享受国家3000元节能补贴车型：1.4TSI
2011款宝来最大的改变也是最大的看点无疑是它的动力系统。这不是宝来第一次搭载涡轮增压发动机，最初的宝来1.8T车型就曾一度让它有了“驾驶者之车”的名号，如今“T”的回归我们可以理解为宝来将不再局限于安逸舒适的家庭生活，在此基础上，性能将是它一个新的追求方向。所以，试驾的首要目标就是要弄清楚它能否同时胜任家庭与性能的双重角色。
2011款宝来的1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机与最初的那款1.8T发动机不可同日而语，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩达到了220Nm/1750-3500rpm，从数据上看它超过了市面上在售的许多2.0L车型，尤其是扭矩优势更为明显，当然，这些优势是建立在涡轮增压器介入的条件下的。在同样搭载了1.4TSI+DSG的高尔夫6和速腾当中，新宝来1335kg的整备质量是最轻的，这也意味着新宝来的动力表现理论上不会输给这两者，实际表现如何还要试驾过后才有定论。
保养分析：一汽大众新宝来车型享受二年或者6万公里的厂家质保(以先到为准)，保养频率是每5000公里或者3个月时进行保养，一次更换机油机滤的小保养的费用约为170元，大保养的更换项目需要根据车款进行更换，更换机油三滤的费用约为400元左右。
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