4.30万
奥迪A8L：W12的勇猛
奥迪A8L 6.3L FSI车型配备了W12引擎，其经过全新设计，不仅排量增加0.3升至6.3升，更采用了FSI燃油直喷技术，输出最大功率达368千瓦（500马力），当转速达到 3250转/分钟时可输出最大扭矩625牛•米。
同时，quattro全时四轮驱动系统，也在全新A8L上给予配备。这套系统在正常行驶时扭矩感应 式中央差速器可将动力以40:60的比例在前后轴进行分配，并且根据行驶需要 ，这套驱动系统可将最大达60%的扭矩传输到前轮，也可以将最大达80%的扭 矩传到后轮。如果选配运动差速器，扭矩输入还可在左右车轮之间进行主动 调节。而据官方介绍，新奥迪A8L W12 quattro仅需4.9秒即可完成从静止加速到100公里/小时，动力性能全面超越上一代车型。
奥迪新A8L也首次采用了电子挡杆，位于中控台上的换挡手柄造型犹如游艇的推力杆，颇为符合人体工程学，它通过电子系统与变速系统连接，只要轻拍就能实现换挡，而手柄会自动回到中心位置。
新辉腾的入门级别发动机为280马力的V6汽油发动机，同时还提供了V8和W12汽油发动机，动力分别为335马力和450马力。在柴油发动机方面，大众汽车提供了极为高效和舒适的V6 TDI发动机，这是一款在欧洲最受青睐的轿车发动机。这款采用涡轮增压和共轨直接喷射技术的柴油发动机实现了176千瓦（240马力）的动力输出，零到百公里加速仅需8.6秒，最高时速达到237公里/小时，而其平均油耗则只有8.5升/百公里（二氧化碳排放224克/公里）。
保时捷panamera：V6的速度
panamera配备全新的3.6升V6直接燃油喷射发动机，最大输出功率为300bhp（220kw），峰值扭矩为400Nm。同时，这两款车型的命名也遵循了保时捷一贯的传统，Panamera采用后轮驱动系统，Panamera4则标配主动四轮驱动系统。
panamera秉承保时捷研发策略，堪称“PorscheIntelligentPerformance”的绝佳体现。标配PorscheDoppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱和自动启动/停止功能后。Panamera的百公里耗油量只有9.3升，如果选装滚动阻力经过优化的19英寸全天候轮胎，百公里耗油量将再减少0.2升。
Panamera的二氧化碳排放量只有213g/km，V6版Panamera均符合欧洲严格的EU5排放标准和美国的LEV排放标准。
编辑点评：其实对于这3款百元以上顶级豪车真的没什么可说，无论是外观设计还是制造工艺都是当今最顶尖的水平。如果真的要编辑将它们比拼出一个高下，还真是为难。但有一点我是可以确定的，那就是他们的客户定位。如果您是一位白手起家，用勤劳智慧创造财富的70后实干家，那么选择辉腾一定不会错，因为它的品质完全配合你低调的气质；如果您是一位常年与外商合作或者与相关部门有生意往来的话，那么一辆A8L会让你倍儿有面子，如果您与编辑年龄相仿，属于少年得志的80后，那么选择Panamera您一定不后悔！
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