2010北京车展MPV首发新车推荐 越来越时尚

丰田Alphard：提供两种动力选择

动力方面，丰田Alphard有两个选择，一款是3.5升2GR-FE发动机，最大功率206kw（280马力）/6200rpm，最大扭矩344N.m/4700rpm，配备6速手自一体变速器；另一款发动机更加平易近人，排量为2.4升2AZ-FE发动机，最大功率125kw（170马力）/6000rpm，最大扭矩224N.m/4000rpm，配备7速无级变速器。从展车的铭牌来看，进口车型应该是使用3.5升发动机的车型。

马自达8：国产后很可能改用2.5升发动机

国产马自达8很有可能使用与睿翼相同的2.5升发动机

马自达8在日本使用的是2.3升MZR涡轮增压发动机和2.3L MZR直列4缸自然吸气式发动机。在国内，2.3升涡轮发动机还没有引入，并且为一个车型重新引入有些不太划算，除非马自达有把2.3T装配到睿翼上的冲动，否则国内消费者要想体验一下这款发动机，是基本不可能了。2.3升发动机已经不再装配现有马自达车上，根据目前趋势来看，国产马自达8的动力系统将几乎锁定为现款睿翼上使用的2.5升发动机。目前这款发动机的最大功率为124Kw（169马力），最大扭矩226牛米。

江淮和畅：匹配2.0TCI涡轮发动机

在江淮瑞鹰上使用的2.0TCI涡轮增压发动机

这款将于年底前上市的国产高端MPV江淮和畅，将有可能采用2.0TCI涡轮增压发动机和5挡AMT自动变速箱，目前该机型已成功装在江淮瑞鹰上使用。这款发动机采用国际先进的TCI废气涡轮增压中冷技术，最大功率达到130kW（177马力）/5400 rpm ，最大扭矩为235牛米/4500 rpm，动力输出相当于2.5升V6发动机的动力水平。

雷诺第三代风景：进口2.0T动力总成

第三代风景搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，与目前国内销售的拉古娜动力完全一致，最大输出功率125kw（170马力），峰值扭矩270牛米，整车将于原装进口形式引进，第三代风景最快将于年底前正式与消费者见面。

日产NV200：燃油经济型突出

目前骐达上搭载的1.6升HR16 DOHC16气门发动机

与以上几款车型相比，NV200拥有出类拔萃的燃油经济性，当然，这与其排量有直接关系。国产化后，其核心部件采用目前骐达使用的全铝1.6升HR16 DOHC双顶置凸轮轴发动机，最大输出83kW（113马力）/5200rpm，扭矩输出150牛米/4400rpm，机动性能卓越，在燃油经济性方面突出，使用成本低廉。

以上介绍的五款MPV均属于2010北京车展首发车型，其中包含高端、商用和家用等多市场定位需求。虽然上市日期和价格方面还不能确定，但肯定的是，更多厂家对于MPV市场的重视程度。目前国内MPV市场正处于稳步上升阶段，谁能抓准这个有利时机多分到一杯羹，还要看厂家对产品和这个市场的重视程度而定。