62.83万
Jeep指南者主推1.4T发动机+7速双离合车型,小排量涡轮增压发动机在动力性和经济性上有着不错的平衡点,适合城市之用。要想开着指南者越野的消费者还是选择2.4L的四驱版车型比较合适。
试驾:调校偏硬朗 全路况轻松应对
此次的试驾主要以1.4T车型为主,厂商设计了直线加速、绕桩、紧急变道(麋鹿试验)来模拟城市道路。Jeep指南者的总体试驾感受还是不错的,车辆整体调校偏硬,1.4T车型的动力充沛,加速感强,悬架对车身支撑到位,路感清晰,这些感受都是一部老牌SUV厂商的产品该有的。
良好的加速感受要用数据来证明,关于Jeep指南者的加速和制动测试,之前的同事已经做过,0-100km/h的加速成绩为9.49秒,100km/h-0的制动成绩为41.4米,这样的成绩与竞争对手相比毫不逊色,可以充分证明指南者的动力配备相当强劲。
对于四驱版指南者车型来说,由于场地原因,厂商只是设置了比较简单的障碍来展示车辆强大的脱困能力。Jeep品牌招牌式的Selec-Terrain五大路况模式选择功能同样出现在四驱版车型上,保证了车辆强大的全路况应对能力。
总结:全新Jeep指南者在造型设计以及车身尺寸上能满足多数消费者的需求,而主推1.4T车型的做法也可以看出指南者主要以城市用车为主,喜爱硬派造型SUV产品的消费者应该会觉得指南者是个不错的选择,不过厂商还是应当再推出几款四驱版车型给那些喜爱越野的消费者,毕竟Jeep这个品牌生来就不是吃素的。
标签: