35.90万
这次我们试驾的观致3 GT搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率为156马力/5500rpm,峰值扭矩为230牛米/2500-4500rpm。这台发动机的最大扭矩输出平台相对比较宽泛,但爆发点较晚,参数上也不是太有优势。而在变速箱方面,观致3 GT搭载的是一台6MT变速箱或6DCT变速箱。
总结:
观致对于大部分人来说,还停留在陌生品牌的阶段,观致3、观致5等车型的总体评价都不错,但就是在终端市场没有好的反响。我们这次试驾的观致3 GT说不上有什么太多的新鲜感,但也不乏一些好的理念在其中。外观方面,增高了的车身要说漂亮算不上,主要还是讲究高底盘带来的通过性和适用性,许多三厢车不能去的地方它能轻松逾越。在内饰上,我们也看得到它在观致3之上的进步,用料和工艺都有一定的提升,一切都自然舒心。
在车辆的动态方面,真是一款很矛盾的车型,至少给我的体验是这样的,动力虽不差,但爆发的时机总是不好掌握,变速箱对驾驶者的想法也理解得不够。幸亏矫健的底盘弥补了它在动态上的不足,对于车身的支撑和驾乘的舒适性,都有一定的保障。
结合售价来看,观致3 GT还是有一些竞争力的,毕竟在十万出头的价位区间,你没有太多品质优秀的SUV可选,但面对一些复杂路况的时候,三厢车又显得不够从容,这时候观致3 GT就体现出它的优势了。现在新车上市暂时还没有优惠,如果你真的倾心于它,可以等一段时间,有了一万元以上优惠的时候,就是入手好时机了。
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