又一款带“T”的MPV 试驾东风风行F600

驾驶感受：开起来不像增压车 操作难度不高

许多人在聊到MPV的时候，谈涡轮增压色变，虽然绝大部分MPV都采用自然吸气发动机，但随着技术的发展，研发能力的提高，逐渐有新车型搭载了涡轮增压动力，例如高端的奔驰V级和更低端的宝骏730。风行F600的这台1.5T发动机开起来没有明显的涡轮增压车特性，油离设计也很轻巧，所以在这方面有所担心的朋友大可打消顾虑了。

全文总结：

看到“带T的MPV”这个标题的时候，大家会很好奇它的动态表现，是不是像传统的涡轮增压车型一样，经过实际感受，事实并非如此。总的来说，驾驶风行F600是一件轻松的事情，上手难度不高，虽然是涡轮增压发动机，不过由于较重的整备质量和不高的发动机参数，动力并不是它的强项。但也不要太小看它，这台1.5T发动机并不显得孱弱，相反在转速较高去情况下还能有些小激情。

在已经拥有CM7、菱智系列车型和S500等车型之后，推出F600似乎有些多余，但它与前三款的定位并不重叠，相反还能在它的这个价格区间找到相应的生存空间。在10万出头的价格区间，市面上并没有太多的车型与它竞争，江淮瑞风M3和宝骏730等销量大的车型价格与定位都比F600低，再往上的话就是15万级别的区间了，与它的关系也不大，这样看来风行F600确实是找到了夹缝中的一个机会。