127.55万
>> 内饰：配置与T6低配基本一致 仪表减配略遗憾
内饰材质方面，XC90 T5车型与T6低配车型保持一致，中控台采用搪塑，高配车型为皮革材质包裹并带缝线，档次感略有差距。而金属拉丝面板也取代了木纹内饰板。
高配车型上标配的宝华音响是体现XC90豪华感的重要配置，在T6中配车型上依然提供选装，而T5版本就没有这个福分了，虽然声道没少，但声音品质不可与高端品牌音响相媲美。
全系手动调节方向盘的设定是XC90的一个遗憾，希望在未来的改款中可以提供。而看起来与中高配无异的三辐式多功能方向盘其实部分按键没有实际功能，需要选装了ACC自适应巡航系统后才能使用。
由于全系没有机械仪表，所以T5版本也采用了液晶仪表，只可惜尺寸略有降低，要知道T6低配也是和顶配一样采用了12.3英寸全液晶仪表的。而T5上的这块8英寸液晶仪表两边只有不那么美观的油表和水温表，最值得吐槽的是，除了时速表，我找不到转速表在哪里。最为诡异的是，我在驾驶过程中无意中还见过转速显示，但是在我没有任何操作的情况下，转速表消失了，而且再也没有出现过，我也没有找到让转速表跳出来的设定……
大部分功能控制都交给了液晶屏，这让中控面板简洁了很多，但诸如自动启停等高频使用的按钮需要通过屏幕操作反而会显得繁琐。
>> 内饰小结：
相比外观，XC90 T5在内饰上还是暴露出了低配的身份，这也无可厚非，毕竟这也是对价格的妥协。好在大部分配置，包括方向盘、中控屏、座椅、全景天窗都跟T6低配甚至全系车型保持一致。遗憾的是相比T6低配，T5版本还是减配了仪表、驾驶模式选择这两个配置。
我们接着对空间和动力部分进一步说明。
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