12.43万
总结：自大切诺基和牧马人推出3.0L车型后，热爱Jeep车型的朋友们对此褒贬不一，有人认为这是Jeep在退步，有人认为这是为更多消费者考虑。试驾过这两款车之后，我认为这是Jeep走了一部好棋。大切3.0L确实不如3.6L及以上排量车型的动力强劲，通过性也有所削弱，但8AT的重新调校使其在中低速的表现并不让人失望，舒适性依然良好。牧马人3.0L没有让通过性缩水，依然是机械手动分时四驱，依然是粗犷的设计，只不过动力的削弱会对极限条件下的脱困能力产生影响。
认为是退步的人主要是觉得3.0L完全没有Jeep的强悍劲儿，但大排量车型并没有停产，3.0L车型的出现使这两款最能代表Jeep的车型降低了入手门槛，能够让更多的人享受Jeep，虽然不是纯粹的Jeep。其实在国内有很大一部分购买大切诺基和牧马人的用户并没有完全用到其极限能力，而3.0L车型的能力完全可以满足他们的需求，虽然能力削弱，但各自的本质不变。
标签:
