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动力不错 配置有新意 试驾东南V5菱致

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2012-10-31 23:17
  • 54.99万

发动机对比 功率 扭力
V5菱致 4A91 PLUS MIVEC 88kW(5000-6000r/min 143Nm(3500-4000r/min
V3菱悦 4A91 MIVEC 88kW(6000r/min) 143Nm(4000r/min)

V5菱致目前只有一款1.5升自然吸气发动机可选,预计明年将会推出1.5T车型。目前上市的这款1.5升车型采用三菱的4A91 PLUS MIVEC,从名称上来看比V3菱悦多了PLUS字样,厂商声称使用的是升级版,两者的最大功率和最大扭力值完全一样,但PLUS版的比普通版提前1000转,最大扭力提前500转到来。这款4A91 PLUS MIVEC具备MIVEC技术(智能可变气门正时与升程控制系统),兼顾高转功率和低转扭力,在国内里属于比较高级的版本。

可以选择5速手动或模拟6速CVT变速箱,这次我们试驾的是手动版本。的换挡行程很短,挡位非常精准,入挡感觉质感极佳,毫不夸张地说,如此优秀的手动变速箱即使在合资车里也非常少见,这一点确实有些意外。

实际驾驶感觉车身坚固很多,悬挂比较硬朗,车开起来很利落,质感不错。1.5升的动力表现不错,无论低扭还是高转输出都可以令人满意,,在城市里开感觉很舒服很好开,超车的时候也比较痛快,和相比感觉动力要更强一些,原因就是可以在更低的转速下达到和最大扭力输出点。

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