试驾全新奔腾B70 搭1.8L引擎 升级变速箱

体验全新奔腾B70 空间够用 同级车中不占优势

全新奔腾B70的轴距没发生变化，还是2675mm，图中体验者身高176cm，前排头部约有一拳空间，后排头部和腿部空间也是一拳左右。奔腾B70的车内空间在同级别车型中明显处在劣势，但坐在车内并没觉得压抑。

本次试驾的车型是奔腾B70 1.8L自动豪华型车型，座椅为真皮材质，比较柔软，座椅的承托性和包裹性不错，光从座椅看的话，乘坐舒适感较强。行李箱空间比较规矩，底部平整，后排座椅可按4/6比例放倒，以增加储物空间。

车内的储物空间比较充足

全文总结：

全新奔腾B70是在老款车型的基础上对外观和内饰进行修改，整体造型更加年轻时尚。并且，新车更换了一汽奔腾自主研发的ET3系列全铝合金发动机，这台发动机拥有多项技术，在提升动力的同时也增加了燃油经济性，传动系统方面也更换了来自爱信的6速手自一体变速箱，全新B70 1.8L引擎与老款2.0L车型的动力差距并不大，平常驾驶6速手自一体变速箱平顺性也比较强，只是在急加速时这台变速箱略显迟钝，并且降挡时有比较明显的顿挫感。说到其缺点，我认为有两点是需要说明的，第一是在行驶过程中B70的噪音控制的不是很好，在急加速时就更明显了。第二，底盘的调校偏硬，运动性并没觉得有多大提升，但舒适性却是大打折扣了。