36.86万
空间:轴距加长 后排腿部空间提升明显
虽然我一直反对加长,但是在对比过没加长的M25后,M25L加长这150MM用来增加后排腿部空间还是相当必要的,就算不是用来做公商务接待,一台50万起步的车在前后排都坐进身高超过175以上的人之后,空间确实不够乐观,只是够用而已。
十几二十多万的家用车这样的光景也还过得去。但是这个级别还这个表现确实有点不合时宜,更何况现在多数中国人买车很多时候不是真正买给自己的,身边人的评价那是相当重要的,花了几十万后人家来一句这车空间一般啊,让车主脸往哪放啊。
虽然车身加长了,但后驱的模式影响了其后备箱空间,后备箱的使用性一般,至少肯定比不过前置前驱的奥迪。而在车内储物格方面,M25L的表现也一般,前排中央扶手箱设计了一个复杂的双层储物格,但双层设计让储物格变得很浅,还不如就一个大储物格用着方便,而且在后排空间得到提升后,后排的储物格并没有相应提升,后门板甚至没有设计储物格,这也算是一个小小的遗憾吧。
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