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拒绝循规蹈矩 试驾克莱斯勒大切诺基SRT8

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2011-12-23 00:22
  • 37.11万

易车网 试驾体验】这次来上海F1赛车场试驾的车型与以往不同,它并不是跑车、更不是高性能房车!SUV?不,更准确的说是JEEP,“没听错吧”!相信很多人刚开始都会有这样的疑问,的确,以往的JEEP在环境恶略的地方才能彰显自身价值,但这次不一样。SRT部门专门针对公路设计研发的JEEP,它的全称叫大切诺基SRT8(以下简称大切SRT8)。6.4升V8发动机,百公里加速4.9秒,Brembo刹车,自动调节软硬电磁悬挂,听上去就很暴力。

SRT是什么

SRT(Street Racing Technology)是克莱斯勒的赛车运动部门,与宝马M、奔驰AMG大众R概念相同。SRT旗下有SRT4、SRT6、SRT8、SRT10,后面的数字分别代表缸数,耳熟能详的车型有酷博SRT4、交叉火力SRT6、300C和大切的SRT8、蝰蛇SRT10,而每一个挂有SRT标的车型,都被赋予了全新的灵魂,他们是美式性能车的代表。

据悉,大切SRT8这款JEEP序列里最能“跑”的车型将在2012上半年正式上市,而我们猜测这款豪华JEEP的价格将定在100万元区间。但即便是这样,与同一性能区间其他品牌车型相比,价格上也会有相当大优势,以下是大切SRT8与竞品车型的一些对比数据,可供参考。

车型 发动机 最大功率 最大扭矩 最高车速 百公里加速 售价(万元)
大切SRT8 V8 6.4L 342kW(465马力) 630N.m 255km 4.9秒 120(预计)
宝马X5 M V8 4.4T 408kW(555马力) 680N.m 250km 4.7秒 201.8
卡宴 Turbo V8 4.8T 368kW(500马力) 700N.m 278km 4.7秒 209.7
奔驰ML63 AMG V8 6.2L 375kW(510马力) 630N.m 250km 5秒 195.8

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