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暂且不去深究新骐达的城市实际油耗,但5.4L/100km的理论油耗却让我对其产生了浓厚的兴趣。回去的路上我放弃了驾驶席,投入了宽裕的后排座椅的怀抱,享受着依旧得到重视的乘客空间。眼下新骐达已经上市,改头换面后的它将替代前辈在紧凑级两厢车市场的地位,之后进一步开发年轻的消费人群,以强势的回归再次显露它霸气的一面。
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