34.15万
瑞风II代和畅动力:更适合日常驾驶
和畅使用了一台2.0升涡轮增压发动机,是奥地利AVL公司协助江淮完成开发的,最大功率130kw/5400rpm,最大扭矩250N.m/3500-4500rpm,并且可以使用93号汽油。单看数据只能说是非常一般,并且由于和畅2210kg的自重,以及试驾当天车上6个人的满载重量,可想而知,和畅的加速只能说是满足我们的日常需要。这点在高速公路上变得愈加明显。
在一些盘山公路上和畅的这款发动机显露了一丝活跃,考虑到它最大扭矩要在3500-4500rpm才能获得,所以你要将转速尽量保持在3000转以上。此时这台6挡手动变速器反而成了累赘,过大的齿比设计迫使你要在3或4挡间反复更换,如果你觉得这是体现了运动性我并不反对,但作为一款商务车,这样的“运动性”就有些不合适了。而使用6速手动的原因想必还是考虑到油耗,但最终摆脱不了因为动力不足导致“小马拉大车”的现象。
值得肯定的地方是和畅对噪声的控制很好,高速行驶时无论是胎噪还是风噪都不十分明显。后整体桥式的悬挂虽然不先进,但表现良好,遇到颠簸路面时车辆的晃动并不明显,此外转向力度的设定也比较适中,这些都是值得肯定的地方。
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