外形奇异的跨界小车 海外试驾日产Juke

Juke外形：太过奇异 挑战大众审美标准

我们原本很乐意去讨论Juke的性能，特别是日产为其准备的带有涡轮增压和直喷技术的发动机和四轮驱动系统。不过，当面对其另类的外形时，我们不得不跟大家一样，先从表面开始。前脸当之无愧的成为了争议的焦点，这里没有采用任何日产家族的设计元素，遮住日产车标后我们甚至无法将它与这个品牌产生关联。不过官方认为这样的设计正好吸引了那些追求特立独行生活方式的人，他们将成为Juke的主要购买人群。

看看设计师手笔下的Juke到底怎么样吧。还是前脸，车灯分散在车头各处，进气隔栅则填满剩下的地方。这里没有一丝整体感可言，同事甚至打趣的说这是车上一个处于无政府状态的地方。这也让我们完全忘记了日产官方之前在新闻稿中对于这种设计的描述。

就车身尺寸来说，Juke小于类似铃木SX4这样的紧凑级CUV。虽然SX4被认为是Juke的对手之一，但Juke袖珍的尺寸却避开了两款车型在市场上的正面竞争。Juke是非常独特，另类的一款车，不过它永远不会从我们这里获得“可爱，性感”一类的赞美之词。

除了前脸，Juke还充满了其他引入注目的设计元素。像气球般鼓出的翼子板让车身看上去十分饱满，大尺寸轮圈也是个不错的选择。藏在C柱内的后车门把手体现了设计师的巧思，独特的灯组设计亦成为了识别Juke的标志之一。

尾灯造型近似于沃尔沃C30，并且同样出现在车尾中部靠上的地方。尾灯倾斜的造型终于让我们能将它与骐达等日常旗下车型联系到一起。后窗玻璃的造型很像水滴，不过你需要正对车尾并且仔细看才能发掘到这处特别的地方。

虽然我们对于Juke的外形已经给出了结论，但我们还是想看看公众对于这款车的外形会有什么样的反应。相貌有些可笑的Juke确实能够轻易虏获路人的目光，但在这之后几乎所有人都将其评为“史上最难看车型”。而一个戴着牛仔帽的男人却真诚的表示这是他所喜欢的车，其后又有人开始讨论Juke车尾是否能够搭载山地自行车。当人们把目光从外形转移到别处之后，我们听到了更多对于Juke的正面评价，这对于日产汽车的意义非同寻常。