试驾斯柯达明锐RS 低调、动力我都要

外观的不同之处要从细微处体会

虽然斯柯达明锐的定位是比较成熟低调，不过RS的徽章也不是随便给的。为了一些功能上的需求和外观上的独特性，明锐RS的外观还是进行了特殊化处理。

恍然一看，明锐RS的车头好像比普通版更加饱满，感觉上要宽阔一些，其实这就是重新设计的前保险杠带来的视觉张力。原来的U型进气格栅被上窄下宽的“血盆大口”代替，里面装饰着蜂窝状的格栅。这些是大众集团旗下车型惯用的性能符号。为了给这“大嘴”让路，两旁的雾灯被“压迫”成了圆形。为了赶上“新照明时代”的潮流，圆形雾灯上面增加了LED日间行车灯。每组由4颗大功率的发光二极管组成，增加车辆在白天的可辨识性。这也是RS车主可以炫耀的地方，一般版本的明锐想装都没有地方容纳!

还有一些小地方，也用来显示RS版的不同。例如大灯组侧面加入一抹镀铬装饰，进气格栅上的RS字母和绿色“V”型LOGO也比以前的版本更大。

侧面几乎看不到有什么特别的地方，这就是斯柯达的保守。不过保守之下，还是提供了一双17英寸的“大脚”。装上的双5辐银色轮圈，是惟一扎眼的东西。当然，加大的轮圈也不是纯粹为了好看。透过轮圈辐条我们看到加大的刹车盘和鲜红的刹车卡钳。它们会提供更好的刹车力道。

如果不是因为有一个有特色的小尾翼，明锐RS的尾部几乎让人看不出有什么特别。细细观察，只有表明身份的RS徽章，略加装饰的镀铬排气口装饰管在诉说它的不同。正是这样一个低调的车尾，也许就会让一些看上去的很能跑的车望尘莫及。斯柯达就是这样，哪怕是有200马力了，也保持沉默与低调。