小排量强动力 试驾昊锐1.4TSI手自动一体

 动力充沛 变速箱起步快

在驾驶方面昊锐1.4TSI依旧保持了扎实稳重的行车特性，底盘稳定性很好，转向系统非常稳健，这一点在试驾过程中的高速路段体现的很明显，由于是雨天的原因在试驾中也发现，频繁加速起步会导致变速箱在传递动力时产生抖动，在驶过坑洼路面时悬挂很有韧性，而高速驶过积水路面时方向盘也非常稳定，不会产生任何飘忽的感觉。

 这款1.4TSI配合7速手自一体式变速器的动力组合还是第一次接触，在之前的迈腾上面，这动力组合就已经深入人心。在急加速时，虽然也有很强的推背感，但是和迈腾相比，昊锐1.4TSI显然要更加的温柔一些，更加偏重于驾驶的舒适性。

 1.4TSI发动机也可以说天衣无缝，在100公里/小时时转速2000转，新的动力总成有助于提高燃油经济性，也难怪车身上贴着油耗综合工况6.7升/百公里。

点评：这次试驾的是昊锐1.4TSI车型，结束了昊锐1.4TSI的试驾后，编者认为昊锐1.4TSI这款车可谓是内外实力都不俗。其优美是外观线条以及全新的设计都让人比较满意，而实用的内部设计和宽阔的空间让人觉得在车内的感觉也确实不错。1.4TSI动力系统马力十足，虽然在试驾过程中遇到雨天，但昊锐1.4TSI有着良好的动力，起步迅速，比较适合喜欢动力强又偏爱商务的人士，不信?你可以找个时间去试试。