1.05万
操控 油门反应灵敏
在加速方面，在低扭矩时，思铂睿加速较平稳。但在发动机转速达到4000转以上后，你会明显的感觉到这款2.4L发动机后劲很足。
目前，思铂睿仅搭载i-VTEC 2.4L发动机，最大功率133kW/6500rpm，最大扭矩225Nm/4300rpm。该发动机采用了DBW线控油门装置，使用在驾驶中给小编的感觉是油门反应相当灵敏。
转向精准
优秀的悬挂系统使得思铂睿在操控上增色不少。双模减震器的应用使得思铂睿的车身动态表现十分平稳扎实，快速过弯时，没有明显的侧倾，给人驾驭者增加不少自信。值得一提的是，思铂睿的转向非常精准路感清晰，这点与德系车所强调的转向不足区别很明显。
另外强调运动和操控的思铂睿采用与新雅阁一样的5速自动变速箱。在同级车型中除了马自达睿翼使用的是一台5速手自一体变速箱外，其余几款车型都采用了6速手自一体变速箱或DSG变速箱。
思铂睿全系采用了225/50R17 98V规格的轮胎，VTi车型采用17英寸5幅运动型轮毂，TYPE-S车型采用10幅3D轮毂，备胎为全尺寸。
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