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4月18日，上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)盛大开幕。作为全球唯一涵盖整车、汽车供应链和汽车科技企业的国际A级车展，本次车展为沉寂已久的汽车行业注入了一针强心剂。来自20多个国家和地区的1000家整车及零部件公司，携1500辆展车与诸多领域的前沿技术亮相，带领行业和大众从“电动化、网联化、智能化、共享化”等角度“拥抱汽车新时代”。
车载传感器也是本次车展极具可看性的一大亮点。尤其随着智能汽车的发展，更多智能驾驶场景的触发，以激光雷达为主的核心传感器更成为了近年行业关注的重点。从2021年开始，车企纷纷扎堆宣布激光雷达“上车”；到2022年，已经有许多搭载激光雷达的车型开始量产交付；2023年，激光雷达更被外界公认即将迎来爆发。
相关的企业如图达通、北醒、亮道智能、探维科技等都在车展亮相。各家纷纷酝酿了“大招”，在本次上海车展“各领风骚”。但主力玩家禾赛、速腾目前来看已然缺席本次车展。
Innovusion：图达通在本次车展中亮相了补盲雷达和激光雷达组合产品，并将推进更多的合作协议签订，再次扩大朋友圈推动激光雷达在自动驾驶领域的广泛应用。
北醒：自去年将车载激光雷达卷入512高线数时代后，本次车展又有新看点，通过官方发布预热海报来看，背景的魔方结构似乎对应了北醒的“新平台”发布设定。
一般来说，“平台”通常是车企的惯用设计，目的是为了方便升级，更快向市场推出新车型产品。北醒作为激光雷达老牌玩家，有望通过在激光雷达领域深厚的技术积累，将车载激光雷达再次领入“新时代”。
亮道智能：展出了面向量产的激光雷达车载系统解决方案，以及基于激光雷达的智慧城市解决方案，同时也首次展出了国内首款车规级纯固态侧向补盲激光雷达LDSatellite®。
探维科技：搭载探维科技定制化激光雷达Duetto的合创汽车 V09亮相车展，V09是全球首款搭载激光雷达的量产MPV，探维科技用高性能、定制化、易量产的产品，为V09智能辅助驾驶的感知提供多一种模态能力，全面优化L2+智能辅助驾驶功能，为消费者提供更舒适、更安全的辅助驾驶体验。
整体而言，本次车展激光雷达企业多数聚焦新产品发布、新定点公布以及产品矩阵式亮相。而较为引人关注的，是北醒或将面向智能汽车发布新平台。北醒将何种方式开启激光雷达平台之路，而平台化的模式将如何助力智能汽车，都不禁引人关注。
