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长安UNI-V 智电iDD 新款上市

长安智电iDD 生活酷亿点点 专项提升商圈定展 中山站

    【易车 中山讯】4月长安智电iDD 生活酷亿点点,专项提升商圈定展来到了伟人故地——中山。中山小榄作为远近闻名的菊城,令不少游客流连忘返。而经济上的活力成为中山经济发展的重要支柱。此次,长安智电iDD在小榄大信中庭商业展览展示可谓是引起不小的轰动,无论是从这次长安智电展示的规模还是小榄大信得天独厚的商圈覆盖率都是首屈一指!

长安智电iDD展示台

萌宠合影

客户深度体验iDD车型

  下面我们来简单介绍一下长安智电iDD的车型:

          智电iDD的全称是intelligent Dual Drive(全域智能油电双驱系统),除了混动以外智能化将会是这套系统的另一个亮点。请注意,这里的智能并非车机系统的智能化,而是这套混动系统的智能化,能够根据不同的场景和工况更好的调整车辆的动力输出模式,以达到尽可能节省燃油的目的。

          长安UNI-V 智电iDD:延续了燃油版的设计风格,采用无边界前脸搭配犀利的前大灯,像隐藏式门把手、溜背式车顶、可升降尾翼等设计都得以保留。尾部的“iDD”标识表明了新车的混动身份。内饰同样与燃油版保持一致,搭载IMS智能交互系统,支持导航、蓝牙、车联网、OTA升级等功能,并且还提供了手势操作,可实现接听电话、控制车辆、调节音量等操作。同时,还配备FACE ID超级账号疲劳驾驶提醒、以及主动问候等功能。动力方面,UNI-V iDD搭载了蓝鲸iDD混合动力系统,其蓝鲸1.5T混动专用发动机,最大功率为125kW,最大扭矩为260N·m;电机最大功率为125kW,最大扭矩为330N·m。电池方面,搭载容量为18.4kWh的磷酸铁锂电池,在WLTC工况下,纯电续航100km,综合油耗低至1.59L/100km,匮电油耗为4.95L/100km,满油满电综合续航达1010km。另外,UNI-V iDD搭载了三模充电技术,支持交流快充(6.6kW)及直流快充,并支持220V家用充电功能。

           长安UNI-K 智电iDD:同样延续了燃油版造型,在右后翼子板处多出了充电接口,尾标加入“iDD”标识,其余设计保持不变。内饰配备平底式多功能方向盘、全液晶仪表和大尺寸中控屏,搭载IMS智能座舱交互系统,包括FACE ID超级账号、疲劳驾驶提醒、手势交互控制、主动问候等,还具备DMS驾驶员疲劳监测系统,独立摄像头管理驾驶员状态,警示疲劳和分心驾驶,支持科大讯飞全场景智慧语音交互系统和增强现实AR智慧导航&全屏仪表导航等配置。动力方面,长安UNI-K智电 iDD同样搭载蓝鲸iDD混动系统,由蓝鲸1.5T混动专用发动机和电机组成。其搭载的衡温智慧安全系统,在极端温度环境下,高智能电池温控系统使动力电池在-35℃极寒至55℃高温温度区间内,通过电池预加热、电池保温、电池主动降温等功能,实现自动平衡电池温度达到最佳温度区间,提升可靠性与稳定性。

客户询问销售顾问沟通车辆情况

一家人一起体验

            在今年上半年,长安汽车将会陆续带来四款智电iDD车型,分别是全新UNI-V 智电iDD、全新UNI-K 智电iDD、第三代CS75PLUS 智电iDD以及欧尚Z6智电iDD。

             智电iDD系统采用了1.5T发动机和电机的结合,让各自发挥出自己的优势。系统中的1.5T发动机采用了燃烧效率本来就很高的蓝鲸发动机,但是在混动系统上面更是使用了膨胀行程大于压缩行程的米勒循环,这套技术类似于阿特金森循环,目的就是为了在压缩行程的损失更少的能量。这也让这台1.5T发动机相比燃油版的动力要低一些,不过有了电机的动力辅助,并没有什么负面影响。

          除此之外,这套混动系统还采用了电动化的前端轮系,压缩机、水泵、油泵等附件的电动化控制,大幅降低整体的附件损耗,发动机更为纯粹的提供驱动输出。其次,对于整个混动系统来说,横直混动系统如果采用纵置混动系统的P2布局,也就是电机放在变速箱和发动机之间的方式不太理想。因为横直平台的空间更为紧凑,而发动机和变速箱却要散发出大量的热,对于电机的工作以及寿命都不利。对此智电iDD混动系统通过S-winding绕组技术来获得更好的容积率,降低定子的轴向长度,这样就确保能在有限的体积限制下获得更高功率,提升了功率密度。而为了解决电机工作温度,工程师将电机的定子与转子冷却独立开来,定子用水冷,转子用油冷。电机控制器也采用双面冷却IGBT,这也为进一步提升电机功率密度提供了有力保障。

            针对混动系统的6挡三离合变速箱采用了智能电子双泵,相比行业主流仍在采用的机械泵,智能电子双泵并不依赖发动机皮带驱动,因此不会额外损耗发动机输出的机械能。智能电子双泵可以在电控系统的指挥下独立启动或关闭,比机械泵节省70%的能耗。最后一点,智电iDD的智慧控制系统采用了全局动态能量管理算法,能够结合用户的用车工况(比如堵车、高速行驶、超车等)有效利用这些工作模式,保证发动机、电驱变速器、电池工作在最优效率区间。 做到了实时调整电量策略,油耗更低、动力更强、驾驶体验更舒适。既保证了系统效率,又能够延长系统寿命。

           总结起来,智电iDD就是通过出色的硬件和软件的结合,将能效发挥到最高的水平。

          

标签: 长安

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