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汽车工业走向成熟的过程，就是汽车安全不断提升的过程。安全气囊的出现，无疑是汽车历史上最重要的发明之一，一个小小的气囊不知道拯救了多少人。
在不久前，某一线豪华品牌就因为气囊的质量不合格进行了大规模召回，究其原因就是有安全隐患。据悉，该车辆一旦发生意外，可能本来人没事，却有可能在气囊打开过程中被弹伤，所以安全这件事，真的还得选择靠谱的品牌。
要说将安全完善到每一个细节里的品牌，还的要数沃尔沃，比如沃尔沃XC60这辆车，就搭载了智能安全气囊，这些气囊能根据碰撞力度决定气囊的充气程度，避免了本来车祸没事儿反而被气囊弹伤的尴尬局面。
当然，安全气囊只是沃尔沃XC60被动安全方面的一小部分，在被动安全上，沃尔沃XC60有着成体系的设计思路。比如说在车身结构上，XC60采取高强度笼式安全车身设计，并且大比例使用强度高达1600兆帕的高强度硼钢，让XC60的被动安全有保障。
不过被动安全是最后一道防线，能避免碰撞才是最聪明的选择。沃尔沃XC60全系标配沃尔沃引以为豪的City Safety城市智能安全系统，为驾乘安全构筑起科技防护网，其中包括全速域自动刹车、紧急避让辅助、同级唯一对向车辆智能避让功能、车道偏离预防及保护功能、疲劳警示系统、底盘主动安全系统、CBC弯道控制辅助等功能，多重主动安全功能可以有效帮助XC60车主提前避免危险发生。
安全方面没有槽点了，沃尔沃XC60将注意力转移到了车内健康上。有一个数据反馈了消费者对于车内异味是多么无奈：截至到2021年6月，我国针对汽车车内异味的投诉已经高达2.7万宗，也就是说有两万多个家庭被车内异味困扰着。
那么汽车里的异味是哪里来的呢？这与一辆车的用料有非常大的关系。就以行业内通用的沥青阻尼片举例，它是车内隔音的重要材料，但它也是异味和污染的来源。
一辆车中使用沥青材质的重量可以达到 8 ~ 15 公斤，这些材料会挥发出多少异味可想而知。而沃尔沃则是少数坚持不使用沥青阻尼片的车企之一，XC60宁可选择成本更高的材料替代，也要从根源上制止异味产生。甚至不止沥青阻尼片，沃尔沃XC60在乘客经常会触碰到以及会忽视的车内部件上，都明确了推荐和禁止使用的材料清单，彻底将异味问题去掉。
同时沃尔沃对于车内空气质量的检测也非常严苛，除了高温检测外，沃尔沃还组建了著名的“鼻子小组”，每台XC60出厂车辆都会经过“鼻子小组”严格的检查，一旦他们发现有异味，就会对问题进行溯源，直至查出问题所在并加以改进，这也是XC60可以承诺绝对无异味的原因。
据沃尔沃的公开数据显示，沃尔沃汽车今年8月在整个中国大陆销售额大幅上涨，同比增长达到30.9%，其中XC60增长量最高，8月份销售7586台，同比增长51%。
由此可见，现在大家买车选车的出发点也都很一致，安全与健康是首要的考量因素。我们可以理解车企为了降低成本而采用使用符合标准的材料，但是我们也希望沃尔沃能坚持自己的高标准造车理念，将更安全与健康的出行方式带到更多家庭中。
