为绿色配送谋发展车宽路更宽-江豚-温州站上市会圆满结束

作者：小五哥灬
2022-08-22 19:10
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为绿色配送谋发展，为物流从业者谋幸福。8月18日，江豚“车宽路更宽”主题区域上市发布会，于温州骏驰隆重举行，开瑞新能源第二代纯电动平台智慧物流车正式入局温州市场。骏驰新能源科技公司负责人李立建先生、温州市物流商会秘书长彭松生、骏驰开新工坊首席顾问李俊先生，开瑞新能源开新工坊部总监李文启，骏驰开新工坊总经理谭学平先生等出席活动，共同见证入驻温州的盛况。

顺势而为，引领行业

随着“双碳”目标的推进以及物流运输行业对高效节能的迫切需求，各行各业都正在经历着重要的历史变革。作为能耗大户的物流行业更是如此，低碳、高效的诉求比以往任何时期都强烈，绿色可持续的“零碳物流”必将成为物流行业的期发展目标。面对地方政策的不断扶持，新能源首当其冲，成为传统物流车转型升级的重要一环。与此同时，疫情冲击下的经济状况、物流市场的年轻化、场景化也重塑着整个行业。温州物流商会秘书长彭松生在讲话中提到：面对行业的变革及困境，开瑞新能源占据着，天时、地利、人和三大要素，且拥有年轻活力的团队和竞争力的新产品、造就了奇瑞二十年技术三大利器。必然能突出重围，成为新能源商用车行业的引领者。

引领行业，必然要拿产品说话。“新四化”的浪潮来临，“双碳”战略目标落地，传统新能源汽车发展模式很显然已不足以支撑时代发展的需求。而“电动化+智能化”的行业模式，则正在引领新能源商用车快速进入2.0时代。智慧物流的大规模应用，结构不断优化，融合新理念、新模式、新技术、新业态来发挥智慧物流的优势，也将推动中国物流业的革命，实现物流行业的转型升级，这也让新能源商用车成为“蓝海市场”。开瑞新能源公司开新工坊部总监李文启表示：虽然当下疫情反复，但新能源市场则呈现出向好趋势，新能源占比达20%，其中商用车占比高达8%。因此，新能源市场未来三十年乃至五十年大有可为。正是开瑞新能源乘政策之风、借行业之势，顺势而为，以及电动化+智能化新模式的创新产品。无论是产品质量、技术研发、还是科技含量，它必能成为新能源物流车行业最具有竞争力的领先产品。

江豚亮相，售价揭晓

随着宣传片的结束，在音乐声中，正式亮相。温州骏驰开新工坊销售经理丁健，为大家介绍了产品发布以及现场活动的专属优惠价格。

作为奇瑞完全正向研发的第二代纯电动平台智慧物流车，江豚通过吸收现有纯电平台的成功经验结合最新技术，在行业、产品、运营模式上已实现多点突破。江豚专为城配物流定制开发，在空间利用和承载能力上获得行业的高度认可，同时采用轻量化设计，内部结构更加紧凑，节省更多车内空间。产品功率密度业内领先，电流输出能力更强，为整车满载出行提供充沛动力。

此外，为了满足用户使用场景。对于运输场景的空间的研究，开瑞新能源做到了极致。例如，快递货物大小不一，形状也是千差万别，而大部分货车车型内壁光滑，货物在运输中来回摇晃挤压，极容易造成损失。针对这样的问题，江豚在货仓布置了8个锚点，5个货架安装点，既可以用拦网把货物固定，也可通过拉绳把货物固定，避免货品损毁，打造多种货物装载空间。这些设计都源自司机工作场景的广泛调研，并融入江豚设计当中，诸如此类的“聪慧设计”高达百余项。真正做到源于司机诉求，为城配物流造车。

用户至上，诚心交付

以用户为中心，做更懂用户的产品，一直都是开瑞新能源秉持的理念。活动现场，为体现精准解决用户痛点，到场嘉宾一起观看了车主郑师傅和他的日常视频，并且现场聆听了郑师傅和的故事。

8月18日，对而言，是个好日子。对于温州的首批车主，也是期待许久的日子。自下订以来，车主最关心的事情就是提车。活动现场，首批车主也提到了他们的新车。开瑞新能源东南大区浙江区域经理代吉祥、温州骏驰开新工坊销售经理丁健，为车主们交付钥匙及礼品。交付只是开始，服务没有终点，将与用户一起开创新生活，助力司机小哥的创富路。