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年轻人在生活中会遇到很大压力、挫折，会走弯路。但是没有走过弯路，还叫做年轻么？
在遇到各种弯路的时候，拥有一辆车作为靠谱的伙伴，沃尔沃S60将打造各地过弯挑战，以完美过弯的操控，解答人生哲学的命题。
动力方面
6大动力技术缔造同级领先E驱智能科技
l 两种动力系统和四种动力配置，分别是：
2 T3涡轮增压汽油发动机：163匹马力/265牛?米
2 T4涡轮增压汽油发动机：190匹马力/300牛?米
2 T5涡轮增压汽油发动机：250匹马力/350牛?米
2 T8高性能E驱混动系统：390匹马力/640牛·米（综合）
l 采用Overboost超增压技术，当全油门加速时发动机额外增加25-30牛?米的扭矩，让超车更快更有信心。
l 采用涡轮增压技术，提升动力效率。
l 采用轻量化技术，减重提升效能。
l 采用中置缸内燃油直喷技术，提升动力输出，降低燃油消耗。
l 采用模块化尾气处理系统，降低排放，采用DVVT连续可变气门正时技术，提升效能。
匹配高传动效率变速器
l T3/T4/T5车型匹配8速手自一体变速器，T8车型匹配8速自动变速器。
l 换挡无顿挫，保证了车辆行驶的舒适性与可靠性。
l 换挡效率高，保证强大动力的输送，且油耗低，技术先进更智能。
四种驾驶模式
l 针对不同路况环境与驾驶者喜好，提供以下四种驾驶模式：
l Comfort模式，可以应对大多数日常驾驶需求。
l Eco模式，更加柔和的油门响应，升挡更加积极，实现最为经济的油耗表现。
l Dynamic模式，最迅猛的发动机与变速箱响应，是一种极具驾驶乐趣的高性能模式。
l Individual个性化模式，可逐项设置刹车力度、方向助力、油门和变速箱响应、避震器阻尼等车辆特性，还可以将适合自己的座椅、后视镜位置存入智能遥控钥匙，简单操作即可完全定制符合自身驾驶风格的驾驶模式（个性化模式仅在驾驶员执行个人设置后显示）。
同级唯一对向车辆智能避让功能
l 在车速60-140km/h借道超车时，如对向有来车，且系统测定即将发生碰撞，系统自动启用转向辅助功能，将车辆转回原来车道，以避免发生碰撞事故。
l 在正常行驶时，若有其他对向车辆进入本车道，系统警示用户并制动减速，以避免或缓解碰撞的危险。
安全配置
全系标配6安全气囊系统
l 全系标配前排正面气囊、前排侧气囊，侧面头部气帘等6气囊，系统根据碰撞力度来决定气囊的充气程度，避免受到二次伤害。
ü 高强度笼式安全车身
l 车身采用笼式承载设计，主要结构使用了大量的硼钢、超高强度钢，以确保车身刚性及车内乘员安全。
l 1600MPa硼钢最高强度，是高强度钢的4倍左右强度，约每平方厘米能承受15吨以上的压力。
SIPS侧撞保护系统
l 通过加强的侧面立柱、加强梁、车身底板的缓冲吸能盒，将撞击力分散，以保护车身的完整性，同时增加侧面安全气囊、安全气帘等装置，降低因侧面撞击造成的乘员伤亡率。
l 侧面立柱，加强梁等关键部位均采用超高强度硼钢，当发生侧撞时，以确保侧面刚性。侧面安全气囊采用双气室，可在侧面碰撞中以不同的压力充气，髋部的气室充气压力是保护胸部气室压力的五倍，使保护效果最大化。
WHIPS头颈保护系统
l 在发生后部碰撞时，靠背也会跟随乘坐者的后向运动，通过靠背和坐垫之间的能量吸收变形部件，从而对碰撞进行缓冲以减小头颈部和脊柱的受力，减少因后方撞击，对驾乘者背部和头颈部的伤害。
l 根据沃尔沃汽车交通事故研究小组的研究，可在发生追尾撞击事故时，使永久性颈部伤害的危险减少一半。
全系标配Volvo On Call随车管家
l 碰撞自动求救：当发生事故，安全气囊弹出或安全带预紧器被激活时，系统会自动连接沃尔沃汽车客服人员；如果无法打通电话，会自动定位车辆所在位置，并派出紧急救援服务。
l 紧急救援服务：在紧急情况按下SOS按钮，用户可立即接通沃尔沃随车管家服务专员，获得帮助（系统可自动定位），并保持通话直到获得援助。
l 道路救援：在需要帮助的时候。按下汽车上的OnCall按钮，或使用应用程序联系服务中心，沃尔沃服务专员会自动定位并提供专业援助。
l 寻找并锁定车辆：如果忘记锁车，应用程序会通知用户，同时可远程锁车，也可以检查车锁状态并解锁，让别人得以进入车内。沃尔沃随车管家的内置地图会告诉用户车辆的位置，并引导寻找车辆。
l 车载智能多功能服务系统，与手持移动设备同步，提供安全、安防、车辆情况检查等22项车辆管理功能，车主能够更加便捷地掌握车辆动态，让出行变得更加轻松、愉快。沃尔沃汽车有严密的注册认证管理，以保证用户隐私不被泄漏。
l Pre-cleaning座舱远程净化：通过随车管家手机客户端，可以提前远程启动空气净化器，保证车内空气质量处于最清新洁净状态。
l 远程加热：通过随车管家手机客户端可以提前远程启动引擎，让恒温控制系统将车内温度调整到上一次设置温度，无论车外是严冬还是酷夏，打开车门既能感受舒适。
健康配置
严选车内材料，严苛的内饰排放控制
l 严选车内材料
2 在高温环境下，内饰塑料和纤维织物等可能会释放化学物质，车内材料需要经过仔细地挑选和严苛测试，以保持对过敏和哮喘人士的友好。
2 沃尔沃汽车明确了推荐和禁止使用的材料清单。车内乘员经常接触的部件严防镍泄漏，并需要进行接触过敏测试。
2 自然而然地，通过沃尔沃汽车公司标准检测的产品，也同样能通过针对镍与长期皮肤接触部件（例如珠宝）泄漏的欧盟标准，以及相关国际标准和法规。
l 全产业链覆盖
2 完善而严苛的材料管理及测试流程覆盖供应商端，以及沃尔沃汽车从研发开始，到零件加工及整车制造和运输的全过程。
l 持续科学研究
2 沃尔沃汽车持续与合作伙伴、研究部门一起，开展高级工程开发与合作项目，进一步完善车内空气质量方面相关工作。
l 气味管理：
2 沃尔沃汽车特殊的“鼻子小组”已成立20余年。按照材料及零部件、系统、和整车三个层级，经过特殊训练的鼻子小组会对沃尔沃汽车进行密集的逐级气味测试，确保每一辆新车的气味都令人愉悦。
2 “鼻子小组”的成员不能是吸烟者，因为鼻子会失去灵敏度。成员的嗅觉应处于“正常水准”，参与测试时也不能处在感冒或发烧中。
2 由于世界各地的消费者对气味有不同的喜好，沃尔沃汽车在全球有两个 “鼻子小组”——一组在中国，一组在瑞典。两个小组交叉合作，对测试结果进行比对，以开发全球气味友好的产品。
2 当“鼻子小组”认定有异味存在，且达到不可接受级别时，沃尔沃汽车将探究材料本身的情况，了解它使用了何种粘合剂，或者材料具体的化学成分等，以此来控制排放及气味。
l 严苛的检测：
2 65度高温检测验证，在车型开发环节即会经过65摄氏度下的内饰材料光照测试，以便提早发现和解决潜在的有害排放物质，国家检测标准为25度。
2 对零部件和原材料、系统和整车级进行三级测试，确保从材料到总成各个阶段都能达标。
2 鼻子小组进行逐级气味测试，即便无毒，如果气味令人难以接受，依旧要追溯问题的出处，进行整改。
纯净的车内进气
l AAC双效增强型空气净化系统
2 2019年CLEANZONE?清洁驾驶舱系统首次引入AAC（Advanced Air Cleaner）双效增强型空气净化系统。该技术为沃尔沃汽车携手Blueair共同研发，中国市场为全球首次运用。它在高效滤芯的基础上创新引入静电过滤技术，利用静电吸附提升对直径小于1微米颗粒物（PM1）的过滤能力，以双重科技达到更完美的过滤效果。大量测试结果显示，AAC在去除有害气体颗粒物方面具有同级最佳性能（在实际使用环境和条件下，AAC可以阻止高达95%有害PM2.5颗粒物）。
l IAQS智能空气循环控制系统
2 IAQS智能空气循环控制系统可防止一氧化碳、臭氧、二氧化氮等有害气体浓度升高。空气传感器会对外界进入车内的空气进行检测，空调进风口实时智能开启和关闭——当空气污染程度加剧，空调会自动切入内循环模式。配合复合活性炭空调滤芯，车内氧化碳、氧化氮和碳氢化合物的含量有效减少。
l AQI空气质量实时监测系统
2 车内乘员可通过AQI空气质量实时监测系统查看车内PM2.5指数，以及由第三方提供的车外空气质量情况，包括PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳的综合指数。让北欧洁净空气既闻得到，也“看得到”。
l CZIS主动式座舱预净化系统及Pre-cleaning座舱远程净化系统
2 在车辆长时间停转并锁闭的状态下，用户可通过手机启动座舱远程净化系统，或使用钥匙激活主动式座舱预净化系统，迅速驱散停放时积聚的挥发性气体。驾乘人员在进入车内关上车门的瞬间，即可享受纯净呼吸。
融合人体工程学、健康和环保特性的座椅
l 全球首个与背部问题专家共同研发的人体工程学座椅：
2 针对99%不同体型的消费者开发，适配150cm-200cm不同身高。
2 比国家标准精准5倍以上H点坐标，座椅设计标定公差要求更小更精准，乘坐时更符合人体工学，更舒适。
2 精密双硬度浇注技术，不同区块应用不同密度（硬度）的泡沫，优化压力分布，有效舒缓腿部肌肉、血管与脊椎压力，既满足驾乘者的贴身舒适性，同时也满足支撑性（稳定性），长途驾驶既舒适也不易疲劳。
2 纤薄的座盆及靠背设计也为后排提供充足腿部空间。
2 腿托让腿部产生支撑，舒缓腿部压力，对长途驾驶有舒压作用。
2 多功能前排座椅，具有6项电动调节、电加热、通风（三级可调）等功能，坐垫采用加长加宽设计，提供腿部支撑。且支持电动侧向支撑调节，提供激烈驾驶的座椅包裹性。
l 健康环保的座椅
2 皮革与泡棉采用预缝纫工艺，杜绝任何胶粘合，减少有毒物。
2 采用静电式脱模剂，减少依附在泡沫表面的二次污染，价格也相对较高。
2 针对整椅及次级零部件进行严格VOC检测，排除VOC可能造成的潜在威胁。
经销商信息：钟楼沃尔沃 【永达集团成员企业】
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