此前通过平行进口的方式进入中国市场的丰田Sienna车型有着良好的群众基础，凭借着空间大、稳定性高、舒适性强等优点深受国内消费者的喜爱。随后，关于广汽丰田国产版本——赛那的每一次信息曝光都受到众多消费者的关注。或许是二胎、三胎政策的放开刺激了国内消费者对于中高端MPV市场的需求，也可能是国内市场的合资中高端MPV市场并没有太大的选择空间。总之，不可否认的是，广汽丰田赛那的到来将为该细分市场注入一剂强心针。
目前，全新丰田赛那已经抵达了广汽丰田徐州浩邦铜山店，提供下列实拍图：
从实拍图来看，新车在外观设计上和海外版车型基本保持一致，进气格栅被设计在了前脸靠下的位置，并采用梯形结构，格栅内部以多根横向饰条进行填充，视觉效果非常彰显大气。两侧还配有狭长的大灯组，并以镀铬饰条组成飞翼式的造型，将两侧的大灯组相连接，进一步拉伸了其前脸的横向视觉效果。
侧面，全新丰田赛那的车身尺寸为5180/1995/1786mm，轴距3060mm。值得一提的是，全新丰田赛那的部分车型将配备脚踢感应式侧滑门，如果你手里抱着孩子或者重物，只需要用脚轻轻一扫，就能开启侧滑门，不仅方便，而且上下车还能保证动作优雅。尾部，全新丰田赛那的尾灯造型十分独特，有着较高的辨识度。
新车的第二排装备了两个独立座椅，支持前/后以及侧向移动，两张座椅还真十分丰富的舒适性配置。第三排为3座布局，作为MPV车型，全新丰田赛那的第三排乘坐空间远大于许多中大型7座SUV，即使长途乘坐也不会有太差的体验。
值得一提的是，全新丰田赛那在第三排正常坐人的状态下，还有着不错的储物能力，这是很多同级竞品所无法比拟的。
内饰方面，全新丰田赛那的布局与海外版车型基本保持一致，但针对国内消费者进行了本土化升级，部分车型将加入更大尺寸中控屏，使其更具科技感。根据全新丰田汉兰达来推测，该屏幕尺寸或将达到12.3英寸。此外，全新丰田赛那将继续采用2+2+3的7座布局。
全新丰田赛那是十分注重载物能力及实用性的，从中控台开始整台车的的实用性就得到展现。挡把区域的下方采用镂空式设计，有着不错的储物能力。此外，其还拥有一个容积十分大的中央扶手箱。
动力方面，全新丰田赛那将搭载一套由2.5L自然吸气发动机+电动机组成的油电混动系统，其中发动机的最大功率为141千瓦，参考海外版本车型，其系统综合最大功率或为183千瓦，传动系统匹配的是E-CVT变速箱。
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