2021年初，比亚迪正式发布了DM-i超级混动系统，随着搭载这套系统的秦PLUS DM-i、唐DM-i的相继上市，终端市场万人空巷、一车难求。
为了实测比亚迪DM-i超级混动系统具有的超低油耗，9月4日-5日，环耀集团特发起“比亚迪DM-i半箱油畅游北京大七环-环耀站”节油挑战赛，此次挑战赛以秦PLUS DM-i百公里最低油耗3.2L、唐DM-i百公里最低油耗5.3L的超低油耗完美落幕！非常荣幸和众媒体与车主共同见证和创造这一傲人成绩。
惊叹成绩的同时，让我们一起回顾一下。
此次“比亚迪DM-i半箱油畅游北京大七环-环耀站”节油挑战赛，比亚迪王朝网的两款DM-i车辆：秦PLUS DM-i、、唐DM-i均参与挑战，堪称DM-i最强阵容节油挑战赛，因此本次挑战赛的车型配置也吸引了大量媒体及迪粉车主争相报名参加。
9月4日，活动开启。非常荣幸的邀请到环耀集团副总经理刘修战先生和环耀集团副总经理谢鹏程先生，前来北京环耀店参加节油赛开幕仪式。
上午8:00，挑战赛参赛选手及嘉宾在北京环耀店进行签到、领取防疫伴手礼及签署节油挑战赛协议。
签到后给到达车辆进行车辆检测，并分发对讲机及活动车贴，领取后活动区就坐，等待活动开场。
环耀集团副总经理刘修战刘总上台致词，刘总表示，诚挚地欢迎媒体嘉宾及车主朋友们到场一起为比亚迪DM-i助力，和环耀集团一起，开启“半箱油畅游北京大七环-环耀站”比亚迪DM-i节油挑战之旅。此次节油赛，刘总亲自带队，与在座各位共同见证“DMi最强阵容节油挑战赛-环耀杯”冠军的诞生。
讲解比赛细则及注意事项
主持人就活动的细则以及注意事项，给各位参加活动的媒体嘉宾和车主朋友进行了详尽的讲解。
正式出发前，公证员确认所有车辆是否满油满电，并进行记录，确认后对车辆油箱进行封箱。
节油赛赛前合影 每位到场人员都将是此次节油赛见证者。参与此次节油挑战的挑战者，更可以亲自检验比亚迪DM-i中途不加油不充电的真实油耗表现，并挑战最低油耗，开启半箱油畅游北京大七环的挑战之旅！ 车队发车，比赛正式开始 车队整顿完毕后，由环耀集团副总经理刘修战刘总，为我们发车，相信大家已经迫不及待要挑战了。
本次活动路线设置还原多种用车场景及路况，从北京环耀4S店出发，行驶北京大七环全程，全程共约940公里。途径坝上草原、承德避暑山庄、野三坡等景点。既有日常通勤的城市路段，也有风景宜人的山路。此次节油挑战赛将通过在不同的道路上实测，检验比亚迪DM-i的油耗、性能及操控感受。
比赛虽然重要，沿途美丽的风景也同样不可错过，行驶中的车队也是一道靓丽的风景线。
登记数据
中午十一点半，所有的车辆全部到达承德避暑山庄附近就餐，短暂休整时，车主们分享车辆油耗，交流节油心得，公证员在此期间给所有车辆油耗数据做详细的统计，吃过午饭后集体出发前往活动地点——崇礼假日酒店。
到达第一天终点-崇礼假日酒店 经过近550公里的驾驶，第一天的赛程结束，抵达酒店时已夜幕降临，灯火通明，全员在崇礼假日酒店办理入住，稍做整顿后在酒店用餐。 办理入住时，意外发现刘总与同行媒体孙健、黄晶晶同在9月过生日，于是贴心筹备举行了生日会，共同庆祝这一具有纪念意义的生日。 媒体车主采访座谈会 顺着生日的热闹气氛，刘总与众多媒体嘉宾及车主围坐一起，就此次节油挑战赛，进行洽谈，其中问到刘总，是因为什么契机来举办这次活动时，刘总回答到：“比亚迪DM-i超级混动最近特别火爆，有很多客户特别感兴趣，排队的车主也比较多。但在北京，购买比亚迪DM-i产品的消费者没有其他城市那么火爆，我们就分析了一下，原因可能是因为北京的消费者对比亚迪DM-i没那么了解，推广度也不高，所以就干脆举办这次节油挑战赛，通过这种长距离，长续航的试驾体验，让媒体和车主来真实感受一下，把好开、省油这种最核心的驾驶体验，通过这次节油赛传递和分享给更多的消费者知道，让身边的朋友也能了解到，比亚迪有这种划时代意义的产品，超级混动的优点和好处从而能被广泛认知。” 媒体及车主分享驾驶感受 在刘总分享后，其他车主也纷纷表示了通过此次参加节油赛，对比亚迪DM-i有了更全面的了解和认可。 此次一同参与节油赛的秦PLUS DM-i车主李先生,分享了今日驾驶秦PLUS DM-i百公里油耗仅2.3升的好成绩，并和我们分享了购买这款车的原因，他表示一直以来都对混动的车很感兴趣，之前也是关注过丰田和本田的混动产品，在看完比亚迪DM-i的车型发布会后，了解到它的技术原理后，就直接去了环耀集团旗下的4S店定车，只是看了发布会，完全就是“盲订”，但提车后，通过一段时间的驾驶使用，能更加感受到它技术的先进性，包括刀片电池和中控DiLink中控大屏都非常的先进。 关于百公里2.3L的油耗怎么做到的？ 李先生这么说：“我之所以能跑出2.3L的油耗，完全靠dm-i混动技术加持，像今天驾驶了五百多公里的路程，其中80%都是在山路上行驶，而在山路上就特别能发挥混动车的优势，上坡的时候用油，下坡的时候可以切换到纯电模式，这样就可以做到下坡的时候0油耗，不仅不烧油，还能动力回收，我的这台车是秦PLUS DM-i的55旗舰版，这个车目前也驾驶了七千多公里，非常的平顺，平时驾驶非常安静非常省油，做到了像发布会所说的“快、省、静、顺、绿”，虽然等车等了一段时间，但越驾驶越觉得等待是值得的，所以没买车的别犹豫，早定早提车。” 在第一天行程，我们对油耗共做了两次统计，公布各车型油耗情况： 次日一早，在度假酒店外进行短暂的游览，车队再次出发，节油赛第二天赛程正式启程。 第二天赛程开启 从酒店行驶至百里峡路段时，车队一路浩浩荡荡，平稳行驶。 结束全程近一千公里的赛程后，媒体及参赛选手在此时终于可以放松精神，互相交流用车感受和省油技巧，等待数据的最后统计及冠军的产生。 节油赛赛程结束 用过午饭后，比赛成绩新鲜出炉，9月5日中午，节油赛活动告一段落，全体拍摄最后一次大合照后，大家陆陆续续开始返程。至此“半箱油挑战北京大七环-环耀站”比亚迪DM-i节油挑战赛圆满结束！参加活动的每一位车主都是杠杠的节油王，感谢各位车主对本次活动的大力支持和配合，我们期待下次活动的再次相遇！ 秦PLUS DM-i 行驶里程760.6km 百公里最低油耗3.2L 唐DM-i 行驶里程754.3km 百公里最低油耗5.3L 此次比赛充分证明了比亚迪DM-i不凡的节油性能，想感受越级品质享受，不一样的动力驾乘体验，作为一款值得信赖的品牌，比亚迪DM-i是舒适、安全及节能省油的最佳选择。面对不断上涨的油价，如果您需要一款集高功率、高性价比、低油耗于一身的车型，那么我们相信，比亚迪DM-i绝对是您购车的首选。
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