上汽大众MEB平台首款车型徐州实拍上汽大众ID.4 X

作者：陈小北同学
2021-05-24 19:50

2021年，大众的MEB平台车型终于来到了我们身边，它就是上汽大众的ID.4 X。3月25日，上汽大众ID.4 X正式开始交付用户使用。作为上汽大众首款MEB平台打造的车型，相比以往，它又有着怎样的不同之处呢，又是否足够惊艳呢？

外观方面，ID.4 X采用大众最新的MEB纯电平台打造，整个外观都是全新的设计，摆脱了“大众脸”，与我们之前看到过的大众车型有着比较明显的区别。上汽大众ID.4 X在设计风格上更注重层次感和运动感，整体看起来更加年轻。

在前脸的上半部分，ID.4 X 采用了会发光的最新logo以及两侧的LED灯带，就辨识度而言，绝对是超过了众多车型。而且ID.4 X全系车型都标配了WELCOME迎宾唤醒光效，而所谓的迎宾唤醒光效指的就是当车主靠近车辆时，logo、格栅灯、行车灯、大灯会依次点亮，同时大灯也会缓缓抬起。

大灯采用了矩阵式LED大灯，全系标配了IQ.Light，在动态照明效果上要更胜一筹。而且ID.4 X采用了开眼角的设计，这样的设计之前也在途观X上出现过，是大众最新的设计语言，会让车辆整体的设计更加年轻、潮流。

作为一款纯电车型，ID.4 X还有着自己运动的一面，它前保险杠也采用了贯穿式设计，配合上两侧的进气装饰，以及下方大尺寸的蜂窝格栅，都展现出了不错的运动氛围。另外它两侧的进气口并非只是装饰，是真的能够起到引导气流来降低行驶时车轮产生的乱流，降低空气阻力。

从侧面来看，ID.4 X更加显得与众不同，虽然有着塑料的轮眉和包边，但低矮流线的车身，再配合向上收紧的侧腰线，以及尺寸很大的双色轮圈，让它看起来更像是一辆两厢跨界车，相当动感。另外，新车还通过一整块的银色饰板，营造出了悬浮车顶的视觉效果，时尚感也营造的相当到位。

车尾方面，ID.4 X采用了贯穿式LED尾灯的设计，另外ID.4 X还支持3种尾灯点亮效果，仪式感十足。其次尾部的设计方面，ID.4 X车尾的黑色饰板几乎与尾灯做到了等宽，和谐感和立体感比较强。

进到车内，ID.4 X内饰设计相当的简洁，基本一个大尺寸的中控屏，就能占据你所有的注意力，之前大众传统的按键+旋钮，在它身上已不复存在，它想要给你的，就是一个极致简约的车内氛围。

车辆绝大部分的功能控制集成在了中控台这款12英寸的大屏幕中，其配有大众最新的MOS 4.0智能车机系统，简洁的UI设计与整车的气质很搭。功能方面，在这你不仅可以控制车辆的空调、灯光和安全系统外，还可以通过智能语音，来使用车辆的一些功能。

新技术层面，全新一代S级便引入了AR-HUD（增强现实抬头显示系统），而上汽大众ID.4 X则是除了奔驰S级外，又一个引入AR-HUD的量产车型。相比传统HUD抬头显示功能，AR-HUD是通过AR增强现实技术将图像信息与实际交通路况进行融合，强化了驾驶员对实际驾驶环境的感知。

上汽大众ID.4 X搭载全新MOS 4.0（智慧车联系统4.0）系统，提供更强大的互联功能。作为大众系车型主流车载互联系统，MOS 4.0是第四代车机互联系统，此前有MIB GEN 1和MIB GEN2，后来本土化CNS 2.0和CNS 3.0系统取代了MIB系统。

MOS 4.0系统整体设计理念与智能手机类似，更少的子菜单和简洁的界面降低了学习门槛，上手难度低了以后更容易被消费者接受，用户可以便捷的调用娱乐、导航、远程车控等功能。

MOS 4.0系统语音助理功能也得到了升级，通过方向盘上语音按键或直接喊出“你好，大众”指令即可唤醒，同时用户可自定义不超过五个汉字的唤醒词。新语音助理更加智能，现支持连贯指令输入、免唤醒指令（导航和娱乐界面下）等。此外，语音助手还可帮助用户实现一定的信息查询功能，比如查天气、违章、航班、酒店信息等。

中央扶手区域的造型方面，上汽大众ID.4 X是把手机无线充电板放置在中控扶手最前方，后方才设有储物槽，内部同样也有两个Type-C充电接口，此外，上汽大众ID.4 X在设计工艺上还加入了多种材质组合和缝线装饰，营造出来的感觉要更加个性年轻。

虽然科技前卫，但在座椅造型上，ID.4 X还是颇为保守，依旧是大众目前家族常见的设计，但在材料上则有所不同，三色拼接的设计看起来视觉感受很活泼，配合上手感独特的Dinamica超细纤维布，整张座椅给人的感觉就十分的年轻运动。不过实际乘坐时，较为柔软的座椅设定，配合上座椅按摩，舒适性上的表现让人更加印象深刻。

动力方面，ID.4 X将推出后驱单电机和四驱双电机两种动力，其中后驱版将搭载最大功率150kW，最大扭矩310Nm的永磁同步电机，而四驱版则会在此基础上，给前桥增加一个感应异步电机，最大功率80kW，最大就能160Nm，与之匹配的则是纯电车型上常见的单速变速箱。此外，新车将提供5种驾驶模式可选，分别为舒适模式、经济模式、运动模式、个人模式、以及动态牵引模式，可满足不同的驾驶需求。