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尽管自主品牌车型经过多年的发展,车辆的设计、品质等方面有了长足的进步,但是在保值率、售后服务等方面依旧无法跟合资品牌比,所以大部分人还是会考虑合资车型。合资车型的售价如今不在高高再上,部分车型优惠后的售价直逼自主品牌车型。下面小编在这里为大家推荐四款合资小型车,它们分别代表着韩系、德系、美系和日系。
韩系选取的是瑞纳以及它的两厢车型瑞奕,德系选取的车型是大众POLO,美系选取的是新嘉年华两厢以及三厢,日系则选了本田的飞度。在这里需要说明的是,现代瑞纳和瑞奕是兄弟车型,只是车尾有一些变化;新嘉年华两厢和三厢也是同样的关系。为了多一种选择,故三厢两厢车型都做一些介绍。首先说下这几款车型目前在市场上的优惠,详情见下表,优惠后价格最低的是瑞奕和瑞纳,其次是飞度、嘉年华三厢/两厢,最后是大众POLO。
车型 | 指导价区间 | 市场优惠 | 优惠后价格区间 |
北京现代瑞奕 | 7.29-9.99万 | 13100 | 5.98-8.68万 |
北京现代瑞纳 | 7.39-10.69万 | 14000 | 5.98-9.29万 |
上海大众polo | 7.59-14.69万 | 4000 | 7.19-14.29万 |
长安福特嘉年华两厢 | 7.99-12.29万 | 9000 | 7.09-11.39万 |
长安福特嘉年华三厢 | 7.99-11.19万 | 9000 | 7.09-10.29万 |
广汽本田飞度 | 7.38-11.28万 | 4000 | 6.98-10.88万 |
厂商指导价:7.29万-9.99万
入门车型优惠后售价:5.98万
作为现代瑞纳两厢版的改款车型,新款现代瑞奕的推出让它拥有更加独立的产品定位,全新的命名方式也更容易使它被消费者记住。与瑞纳三厢版相比,现代瑞奕拥有更加紧凑的车身长度,两厢车特有的线条也更符合年轻消费者的审美。整车采用现代家族最新的“流体雕塑”设计,车头变化较为明显,中网增加一道镀铬装饰条,下中网由正梯形改为倒梯形造型,大灯、雾灯的造型也更加时尚。
尺寸方面,现代瑞奕的长、宽、高分别为4120mm/1700mm/1460mm,轴距为2570mm。作为一款两厢小型车,瑞奕的身材在同级别车型中属于中等偏上水平,超过2.57米的轴距对于提升车内空间很有帮助。内饰部分,现代瑞奕的中控台设计具有典型的现代家族风格。对称式中控台采用分层线条勾勒,营造出温馨的内饰氛围。不过相比老款车型,瑞奕的内饰并没有太多变化,中规中矩的设计没有太多亮点可言。
动力方面,现代瑞奕全系提供1.4L、1.6L两种动力形式。其中1.4L发动机最大功率78.7kW,最大扭矩135.4Nm;1.6L发动机最大功率90.4kW,最大扭矩155Nm。
与之匹配的是5速手动或4速自动变速器。
厂商指导价:7.39万-10.69万
入门车型优惠后售价:5.98万
北京现代瑞纳做出了较大改变,中网造型更新,镀铬条加粗,效果更为醒目;下中网由现款正梯形改为倒梯形;大灯内部结构更为复杂,并加入LED日间行车灯;雾灯区域也由原来的矩形改为飞翼式。车尾方面,尾灯加入了LED光带,一定程度上提高了档次。
车身尺寸方面,新款瑞纳长宽高分别达到了4375*1700*1460mm,车身轴距不变依旧为2570mm。此外,新车还将分别提供包括星辉银、优雅白、乌木黑、流沙金、都市灰、迎春黄、中国红在内七种车身颜色以供大家选择。
全系标配了发动机防盗系统。除了入门版车型外,其余车型都配备了行车电脑。1.4自动高配车型新增了前排侧安全气囊和副驾驶席安全带未系提醒功能。此外还会有消除盲区后视镜、一触式转向灯、车门下方LED投射灯、以及更实用的语音识别系统等功能的配置。
动力方面,改款瑞纳三厢车型将继续搭载现款1.4L和1.6L发动机。其中1.4L发动机的最大功率为78kW,1.6L发动机最大功率90kW,与发动机匹配的是5挡手动或4挡自动变速器。
小结:韩系车一向以高性价比著称,这两款车型优惠后的价格已经进入6万以内了,可以说性价比相当高。另外,车内空间、发动机油耗等方面的表现均不俗,选择瑞纳或者瑞奕是一个非常务实的选择。
上海大众polo
厂商指导价:7.59-14.69万
入门车型优惠后售价:7.19万
使用了家族式设计的POLO少了几分原有的憨态,整个车身运用了更多的线性修饰后显得成熟大气,同时还保留了些动感韵味。小改后的POLO只是把尾灯灯腔内的L造型更加明显化,其余地方没有任何差别。
内饰方面,POLO采用的还是大众惯用的设计,对于熟悉大众的车主来说不免会有些审美疲劳。中控区域分布清晰并且向驾驶席方面倾斜的设计也较为实用。仪表盘和方向盘不止一次应用在大众的车型中,实际操作起来也很顺手。在功能配置方面,各车型之间差异并不十分明显,不同的地方主要体现在空调系统、倒车雷达和气囊个数等方面。POLO的选装配置比较丰富,多功能方向盘、车载电话、蓝牙系统、座椅加热均可单独购置。
风尚版、舒适版车型采用织物座椅,豪华版则是真皮打孔座椅,全系车型均带6向手动调节。乘坐和储物空间方面,前排表现比较出色,后排乘客就较为委屈了,不仅储物空间少,乘坐空间也不太富余。POLO后备厢形状较为规整,标准容积为280L,而当后排座椅放倒后扩充到952L,足够满足日常需求。
动力方面,POLO搭载1.4L和1.6L两款发动机,1.4L发动机最大功率为63kW,最大扭矩为132Nm;1.6L发动机最大功率为77kW,最大扭矩为155Nm。变速箱方面有5速手动和6速手自一体变速器两种选择,这也是大众最常使用的动力组合。
小结:上海大众POLO走的是精品小车路线,整车的造型设计还是做工等方面的表现均十分优异。对于家里第二台或者第三台代步车是一个不错的选择。当然POLO的价格也比较贵一些。
厂商指导价:7.99-12.29万
入门车型优惠后售价:7.09万
新嘉年华两厢是继蒙迪欧后换装“阿斯顿”前脸的又一车型,夸张的大嘴格栅配合上挑的熏黑头灯将嘉年华的运动气质提升了一个等级。而在车身侧面和车尾设计方面,新老嘉年华并没有明显的变化。
内饰方面,新嘉年华沿用了老款的设计,黑色中控区域中带有银色饰板点缀,依旧是走年轻化的路线。炮筒式仪表盘和三幅方向盘也参照了前款车型的样式,仪表背光改用蓝色,比较讨人喜欢。嘉年华全系配备了外后视镜电动调节、前大灯延时关闭、前照灯照射范围调整等配置。运动型和劲动型作为高配车型,其中配备了自动空调、多功能方向盘、倒车雷达和儿童安全座椅固定装置。顶配劲动型还加装了车内氛围灯。
高配车型采用了真皮与织物搭配的双色座椅,其余车型采用的是纯色织物座椅,座椅的包裹性和支撑性表现不错,全系车型驾驶座椅支持手动6向调节,副驾支持4向调节。新嘉年华的轴距为2495mm,空间表现算是中规中矩。前排储物空间较为丰富,后排略显不足。常规状态下,新嘉年华后备厢容积为270L,后排座椅可拆卸放倒,进一步提升了它的储物能力。
新嘉年华两厢有1.5L和1.0T两款发动机,其中1.5L发动机最大功率为81kW,最大扭矩为140Nm,传动系统为5速手动和6速双离合变速器。
厂商指导价:7.99-11.19万
入门车型优惠后售价:7.09万
目前长安福特在售新款嘉年华是在2013年3月下旬正式推出的,新车在外观方面采用了阿斯顿·马丁的前脸设计。外观方面,大嘴式前进气格栅使得嘉年华这款小型车充满力量感。在尾部设计上,嘉年华三厢版车型的环抱式尾灯也更为显眼。
内饰方面,嘉年华车内采用黑色配色方案,中控台位置的按键排序相比爱唯欧复杂一些,车主想要上手还需用上一些时间。在方向盘的设计上,嘉年华同样采用三辐式设计,但缺少了银色装饰后档次感略逊一筹。在仪表盘的设计上,嘉年华采用的是时下较为流行的炮筒式设计。
动力方面,嘉年华三厢版车型仅有搭载1.5L发动机的车型供消费者选择,从排量来说相对单一。在变速箱方面,嘉年华三厢版配备的是6速双离合变速箱或5速手动变速器。
小结:长安福特嘉年华是一台不错的运动型小车,相比嘉年华三厢车型,嘉年华两厢车型更受市场欢迎,销量是远远高于三厢车型。嘉年华优惠后的售价跟POLO差不多,价格也不是那么低。
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