33.13万
对于经常关注车市的朋友来说，奔腾T99这款车想必已经有不少人有所了解了。该车定位中大型SUV，由于有着一汽背书的多年造车经验积累，加上适中的价格，它成为了同级别中很有竞争力的一款车型。这次我们邀请到了一位奔腾T99首批车主，看看他在4个多月的时间里有哪些用车心得，也看看这款车用什么样的魔力征服了车主为其买单。
车主名片
范哲，85后，建筑工程师，日常用车主要是以上下班为主，单程距离在22公里左右，车辆目前行驶了4500公里。
选车经历
范哲的购车需求跟国内大部分用户都一样：年纪到了，有家室了，就必须买台车了。这台车基本承担了全家出行的任务，所以它要实用，尤其是空间，起码要做到载货载人两不误；同时，它还要“有个样儿”，必须有越级的外观和内饰设计；最后，高科技配置必须丰富。范哲就是综合考量了上面三点，才毫不犹豫选择了奔腾T99！事实证明，他的选择没错！
颜值，成功引起了范哲的关注
颜值即正义的时代，无论是选车还是选人，第一印象很重要，颜值是永远绕不开的一环，毕竟要朝夕相处。范哲也不例外，最先打动他的就是T99的外观设计：整体风格沉稳大气而不失时尚，同时具备SUV该有的阳刚气息。这点与范哲的审美观很契合。
T99延续了奔腾T系列车型所主张的“光影哲学”理念，线条运用看似冰冷，但整体比较简洁，对于拐角处的处理也比较妥当，所以视觉效果十分舒服。尤其是“数码雨滴”前格栅，呈八边形构型开放式设计，十分硬朗阳刚，这也是范哲看重的一点。
前发动机盖板位置配有通风装饰，在样式上可以给个高分。但是，如果能够在颜值以外实现通风及散热的效果，那就更完美了。
全LED大灯无论造型还是科技感都深得范哲喜爱，夜晚照明很到位，还具有自动开启和自适应远近光功能，非常实用。
奔腾T99的侧面线条运用没有前脸那么多的想法，用简洁粗放来形容再合适不过。厚实的上腰线贯穿全车，虽然侧面看起来轴距很长，但设计师却很好地分配了车头与车身之间的比例，观感十分硬朗俊美！
20英寸轮圈样式霸气十足，与奔腾T99整体的设计风格很搭，前后轮胎尺寸为245/50 R20，能有这样的规格在同级中实属少见。
尾部的设计也很洋气，横向贯穿式灯带是目前主流的设计风格，尾部保险杠位置的排气尾喉设计并不是很夸张，低调中彰显豪华气息。
奔腾T99的外观设计让范哲很满意，不过他更看重车内营造的档次感，整个中控台上部都采用了软质材料包裹，甚至还进行蒙皮处理，手感细腻，很有高级感，同级SUV中表现很突出。
车内丰富的配置让范哲十分满意，毕竟这才是给自己享受的，其中最为吸睛的是12.3英寸液晶中控屏与12.3英寸全液晶仪表盘双联屏的设计，这也是当下十分流行的设计。
中控屏搭载了D-life 5.0智控系统，功能丰富，涵盖了娱乐、导航、用车多种功能，依托互联网还可以满足美食、电影、酒店、景点等多种出行场景。
说到日常用车，范哲坦言最头疼的就是塞车，特别是上下班高峰时段，配备ACC自适应巡航系统的奔腾T99能够跟随前车起步停车，省体力更省心！
奔腾T99的全液晶仪表盘能够显示非常丰富的信息，范哲说显示效果比亲戚的BBA更有逼格。
中控台中央的3D全息智控机器人绝对是神来之笔，除了系统自带的卡通形象，你还可以把家人朋友也幻化成3D影像，而范哲觉得现在的这个YOMI小姐姐就挺好！
当你呼叫“你好，YOMI！“，除了系统语音回复，这位小姐姐的动作也会同步做出反馈。此外日常搜索/收听歌曲的时候，它还有不同的动画与之对应。比如说：“给我跳支舞“或”给我唱首歌“等等，这种互动感让车有了灵魂。
下面这块触控屏幕除了能控制分区空调，还能操作360度全景影像、陡坡缓降甚至后备厢开关，日常使用的大部分功能都被整合于此。
就连方向盘上的按键都采用了一体化设计，乍看上去像是一块小屏幕，奔腾T99把每个细节都赋予十足的科技感！
范哲对奔腾T99的空间表现非常满意，应付一家四口郊外出游完全没压力，不少人问他为什么没买7座车型，范哲表示大5座布局能让每位家人都获得同样的舒适性，体验感更好。
后排座椅的舒适性不输前排，靠背角度也恰到好处，2870mm的充裕轴距带来卓越的空间体验。
几个贴心的便利性功能也是范哲特意提到的，感应式尾门让自己这个一家之主在腾不出双手的时候能够从容开启，前排座椅加热能让妻子在冬天时坐得更舒适，后排USB充电口则免除了手机等用电设备的续航焦虑。
驾控质感不输合资车
中大型SUV坐着是舒服，但就怕开起来笨重，城市里通勤对车辆的灵活性、加速爆发性能要求非常高。范哲认为奔腾T99的整体动力调校明显倾向轻快的风格，驾驶感受超出了它的价格范畴。
与奔腾T99相伴的日子，让范哲印象最深刻的是驾驶着它在广袤无垠的山川大河之上肆意驰骋的快感。
奔腾T99底盘采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架的搭配。在快速并线时，悬架能提供足够的支撑，车身没有任何多余的晃动。当通过轻微颠簸路面时，奔腾T99悬架对于细碎颠簸的滤震性同样表现不错。
在范哲心里，动力充沛只是车辆性能的一部分，高效制动也是车辆性能的重要补全。他还记得上次去新疆自驾游，行驶在海拔3500米的独库公路顶端，当时路面已经被白雪覆盖，正是奔腾T99强大有效的制动性能给了他坚定的脱困信心！
方向盘的设定很合理，低速转向轻盈，高速的稳定性相当好，即使是家里的女性车主操作起来也不会觉得吃力。刹车踏板的调校风格很让范哲喜欢，初段有很小的一部分虚位，后面踩下去心里有数，有助于控制刹车力度。
范哲大部分时间都是在城市里用车，平均速度不高，走走停停，9升左右的百公里油耗对于这样一辆庞大的SUV已经很让人满意了。高速路匀速驾驶时的百公里油耗可以达到6.5升左右，出远门毫无压力！
写在最后
范哲的言语之间充满了对奔腾T99的喜爱，直到今天，每次上车他还都会有一点点小激动，就像刚买车时那样。确实，奔腾T99之所以得到用户的肯定，就是因为它在外观设计、空间、动力、操控、科技互联配置等各个方面为车主提供了最大化的满足。与同级车型比，奔腾T99的性价比更是无出其右者！范哲认为选择奔腾T99是最正确不过的决定，因为它满足了自己的各种需求，甚至超出了自己的期望！
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