K系家族全新力作 东风悦达起亚K3实拍

和朗动一样，K3依旧配备了1.6L和1.8L自然吸气发动机，其中1.6L发动机采用了DVVT技术，最大功率为93.8KW/6300RPM，最大扭矩为155NM/4850RPM，1.8LNU发动机的最大功率为107KW/6500RPM，最大扭矩为175NM/4700RPM，NU系列发动机的最大优点在于它的质量更轻。从账面数据来看，两款发动机均为高转速发动机，爆发点来得会比较晚。与1.6L发动机搭档的还是6速手动和6速手自一体变速器，该款变速器换挡较为积极，而且平顺性不错。K3的后悬挂采用了扭力梁半独立悬挂，其减震器筒的长度比普通车型要短，并采用斜置的安装方式，对车内乘坐空间的提升有着不小的贡献，但是伴随而来的是舒适性的削弱。

6速手自一体变速箱，反应灵敏，换挡平顺，造型独特，手感尚可

编辑点评：作为东风悦达起亚引入的第三款K系列车型，在外观上大量采用了家族式设计风格，造型动感;内饰部分也为消费者提供了丰富多样的配色选择，而且配置较为丰富;乘坐空间和储物空间已经能够满足出行需求，但是还有提升空间;在动力方面，两款发动机可以满足不同消费者的需求。K3在成都车展亮相后备受瞩目，它不仅要完善K系列车型产品线、提高品牌影响力，更要与福瑞迪和赛拉图一起，想办法在国内紧凑级车型市场中分一杯好羹，不过面对国内紧凑车市场中的众多强劲对手，K3能否成功除了高配置外定价就显得尤为重要了，该车10月16日全国正式上市，预计售价会在11万-16万元区间之内，市场反响不久将见分晓。