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在试乘过后，小编也忍不住坐进了驾驶舱，开始了试驾体验。
艾力绅搭载的是本田i-veec技术的2.4升发动机，匹配5速自动变速箱，从数据上看，作为一款MPV其动力配置很不错。不要觉得艾力绅如此庞大的车身配上2.4升发动机在动力方面就是有心无力。当你真正驾驶着他的时候你才会发现他比你想象中要运动很多。
从脚踏上油门开始，动力会源源不断的输出，绝对不会出现很突兀的感觉。如果您想要用商务车体验推背感，那只有将本田品牌配备的节能功能关掉，那才能有那么一点点的推背。其实MPV就是MPV，即使是一款时尚的MPV，我们也不用太去要求推背感，重要的是老板在后面坐着舒服、平稳。
艾力绅搭载的是轿车化的底盘，使艾力绅的驾驶感觉基本上与轿车相似，但是驾驶的位置比轿车更高，视野也更为广阔，驾驶起来也更加舒服。日系车的舒适感在艾力绅身上体现无疑，即便是驾驶位，舒适性和座椅支撑都非常不错。
编辑总结：在试驾过艾力绅之后，小编就给这篇试驾稿叫做软硬兼具。因为在乘坐方面，是舒适的，座椅质地很柔软，坐上去很舒服，即使路途较长也不会存在不舒服的感觉。而动力方面是过硬的，柔弱的小编也可以驾驶艾力绅追上一辆柴油动力车，可见其动力并没有疲态。
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