2.74万
RAV4
整体来看,新款RAV4的外形比较朴实,没有过于精雕细琢的线条,依然延续着丰田SUV车型一贯的风格,简单实用。但是此款其次挡阳板过于传统,没有安装智能凯美霖滤光屏,不能有效的防止光污染给驾驶员带来的伤害,购买车还需要自己的联系安装凯美霖,很多车友建议厂家直接安装智能滤光屏。新款外观改动并不算大,全新设计的前进气格栅面积增大,且仅剩一条粗壮的横杠,视觉效果上比老款车型更为简洁,一方面保证了良好的进气,同时也提高了是视觉的冲击力。保险杠下方采用了银色涂装的护板,使现款的前脸更具越野范儿。
新款RAV4有3门和5门两种车型,进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉,加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米,并且增加了车厢内的高度宽度,乘坐空间宽敞、舒适。车厢内部的设计很灵活,可像MPV一样做多种调整,后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。发动机配备为1.8升125马力和2.0升150马力两种。由于采用了丰田的可变进气门正时技术具有极为优越的动力性能,中速时的扭矩增大,油耗降低。2.0升车型保留了目前车型所采用的流行的恒时四轮驱动,而1.8升车型只有前轮驱动模式。
两种车型传动系统均提供5挡手动变速和4挡自动变速。前后独立悬挂在保留原有设计的情况下,增设了前防倾杆来提高转弯时的性能,带有电子刹车力分配的ABS是5门车型的标准配置。双气囊、带预张紧装置的前座安全带、侧防撞梁为驾车人和乘车人提供了综合的安全保障。前座是丰田的WIL(减少头部伤害)座椅,座椅骨架、头枕位置、椅背构造和防止后仰的锁定设计,都有助于减少在追尾时发生的头部伤害。
动力方面目前欧版RAV4车型搭载2.0L汽油发动机和2.2L柴油机,前者匹配Multidrive S CVT变速箱,后者搭载6AT变速箱。而日版RAV4则搭载了2.4L和3.5L V6发动机,匹配Multidrive S CVT或者6速自动变速箱。不过国产版本的新RAV4则很有可能依旧搭载2.0L和2.4L两款汽油发动机,但新款国产RAV4目前是必要解决的问题恐怕就是其落后的4AT变速器了,不过目前来看,引入Multidrive S CVT变速箱几乎是势在必行的选择了。
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