2.87万
动力：动力输出够用 期待自动挡和四驱车型问世
哈弗H6配备了2.0L自然吸气发动机，其最大功率为133KW/5500RPM，最大扭矩为186NM/4400RPM，对于自重达到1.5吨的哈弗H6来说，只能达到够用的标准，相信长城厂家会在未来推出2.4L车型。
针对2.0L和2.0T两款车型，长城分别提供了5速手动变速器和6速手动变速器与之搭配。但是作为城市型SUV，没有推出自动挡车型可谓是一个失误，在交通越来越拥堵的今天，城市人还是希望能轻松驾车。
哈弗H6没有沿用老款哈弗上的大梁设计，而是采用了承载式车身，并配合四轮独立悬挂，当然是为了保障更好的舒适性。该车还采用了后轮随动转向技术，在高速过弯的时候一定程度上可以提高车辆的可控性。
在安全配置方面，全系标配前排双气囊，而在顶配版车型上还配备了前排侧气囊和前后头部气帘，主动操控配置方面，除都市型外，其余车型均还配备了BAS（刹车辅助），笔者认为，针对重心偏高的SUV车型来说，ESP还是比较重要的，希望厂家以后可以在高配车型中引入ESP。
编辑总结：长城哈弗H6作为一款全新的车型，从造型到内饰再到地盘均作出了重大的改进，从中我们可以发现长城汽车的进步和用心之处。和谐的外观、居家型的内饰、以及充裕的乘坐和储物空间都非常符合时下都市人群的需求，而9.58-11.58万的价格对于经济不不宽裕的消费者来说说个福音，但是相比合资品牌，长城哈弗H6在用料、做工和产品的丰富性方面还有不小的差距，相信随着长城H系列的不断发展，以及长城员工的不懈努力，长城H系列会有更加优异的表现。
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