1.32万
产品短评：东风风神H30的车身尺寸为4268mm×1740mm×1482mm，轴距达到2610mm。后排采用6/4分离座椅，翻转后可与行李箱地板平齐，储物空间可扩展到1137升，行李箱两侧还设计有两个置物空间。因此在空间方面，东风风神H30作为家用车市戳戳有余。动力方面，东风风神H30搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五档手动变速器，并采用四轮独立悬挂式底盘系统，发动机采用了先进的BOSCH电喷技术，自动挡车型搭载的是日本爱信公司Step-gate 4挡自动变速器，能够记忆驾驶员的驾驶习惯，随时提供雪地和运动等换档模式。外观方面，东风风神H30为S30的两厢版，在外观上和S30并没有太多变化。
市场短评：据悉这款车将在1月20日发布上市，现暂未有官方公布的详细配置参数及保养和质保方面的信息。尽管如此，相信仅仅凭借蓝天白云的宝马LOGO，这款车就已经获得了不小的关注度；只凭借宝马强大的品牌影响力，相信X1的市场前景应该还是不错的，当然定价也很关键，尽管中国高端汽车市场消费者不差钱，但是合理的价格仍然是能否取胜的关键。
产品短评：作为基于S30平台开发的两厢轿车，H30动力系统及轴距均与S30相同。H30车身尺寸为4268/1740/1482mm，比S30略高。不过，作为两厢车，H30定位更加年轻运动，在前部造型和S30保持一致基础上，H30还增添了更多时尚运动元素，LED炫光后尾灯直达顶部，还配备了鸥翼式扰流板，与车身前部造型有机融合。
市场短评：东风风神S30的月均销量都在3000台左右，这个数据很漂亮。但和消费者的期望还是有一定差距，因为它是实力雄厚的东风汽车的自主品牌“初体验”。作为S30的两厢版本，H30要想延续甚至超越S30的表现，首先，定价就是一道坎；其次，市场宣传推广一定要做好。期待H30能为自主品牌轿车带来更多的惊喜。
产品短评：全新风神H30两厢是由东风集团历时4年精心研发的一款车型，它在H30三厢的基础上加于改进，对尾部进行了重新的设计。风神H30两厢的车身尺寸为：4268mmX1740mmX1482mm,轴距为2610mm，和它的同胞风神S30的轴距尺寸一样，空间上和S30差不多大。风神H30两厢搭载了1.6升发动机和五档手动变速器， 并采用世界先进的BOSCH电喷技术，在实现强劲动力的同时，降低了燃油的消耗。宽大的进气格栅，镀铬金属装饰条让H30看上去十分的动感、时尚、大气。配合饱满的车身以及运动的尾部，整车的线条也是十分的流畅。引擎盖上的4条棱线更是让风神H30看上去充满着肌肉感。
市场短评：风神H30的内饰设计也是充满了运动风格，金属中控台，运动式三幅方向盘，炮筒式设计的仪表盘，全黑色内饰。金属装饰条，整个驾驶舱体现的动感而时尚。 保养方面，店内售后称基本与风神S30相差不多。风神S30的保养情况如下：整车质保为三年6万公里，先到为准。每5000公里更换机油和机滤的费用在200元左右，每1-1.5万公里做一次大保养，更换机油和三滤的费用在400-500元之间，
产品短评：风神H30严格意义上说应该是S30的两厢版，而S30自去年7月上市至今销量还算比较理想，在中西部城市尤为受欢迎，而H30的推出无疑是对沿海市场的一种扩张。该车型比起S30更加时尚动感。
市场短评：H30在目前竞争本就激烈的紧凑型家用车市场中最大的优势应该是价格，配搭标致雪铁龙家族的发动机和底盘技术，在市场上具有一定的定价比优势，但是品牌知名度是其最大的劣势。
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