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小鹏汽车G9 新车上市

小鹏G9咋选?要续航远选702E,智勇双全选650X性能版

易车原创 新能源汽车市场经过了几年发展,蔚小理几乎已经成了新势力引领者的代名词,在变幻莫测2022年,三家企业不约而同的将发展方向瞄准了更高级别的新能源市场。就在921日晚,小鹏旗下首款中大型SUV小鹏G9正式上市,新车共6款,官方指导售价区间为30.99-46.99万元。

新车定位中大型SUV,车身整体采用了一个较为稳重的设计,外观方面,小鹏G9延续了家族化的“X ROBAT FACE”设计理念,前脸采用了封闭式格栅设计,加上贯穿式光剑大灯,有着不错的辨识度。

前脸下方还配备了大尺寸进气口,进一步提升了车辆的运动感。悬浮式车顶、隐藏式门把手、无边框车窗,使其风阻系数仅为0.272Cd。车侧外框饰条以及车顶行李架,全部采用了亮黑色装饰,显得既年轻又时尚。

车身尺寸方面,根据车型的不同,小鹏 G9 长宽高分别为 4891/1937/16801670mm,轴距为 2998mm。此外,小鹏G9将提供255/55 R19255/45 R21两种轮胎规格,满足不同需求人群。

尾部采用贯穿式尾灯造型,与下方保险杠平行,拉伸了视觉上的横向宽度。牌照框居于尾灯下方,整体布局紧凑饱满。

 内饰方面,小鹏G9采用了环抱式座舱设计,三块屏幕在车内实现了三屏互联,其中10.25英寸全液晶仪表采用内嵌式设计,14.96英寸中控屏与14.96英寸副驾驶屏采用了双联屏设计,内置8155芯片。此外,新车还配备了全新的全场景语音系统,能够实现四音区语音并可在无网状态下使用。

舒适性配置方面,新车提出了一个沉浸式全场景5D体验概念,可与影片结合音响、座椅振动、空调及香薰联动,很像是游乐场里的体验。另外还配备28个声学单元的丹拿音响、带冷暖光调节的化妆镜等等,细心之余更加彰显小鹏旗舰车型的身份。

智能驾驶方面,新车将搭载双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片,算力达到508 TOPS,助力XPILOT 4.0系统。硬件方面将搭载31个感知元器件,包括2个激光雷达,12个摄像头,5个毫米波雷达和12个超声波传感器;能够实现从起点停车位到终点停车位的全场景辅助驾驶,包括停车位泊出,到城市道路、高速/快速路,再到城市、最终泊入车位的全场景打通。

动力方面,小鹏G9将提供后驱单电机与四驱双电机两套动力系统,后驱版车型最大功率230kW,峰值扭矩430Nm,四驱版车型配备碳化硅三合一电驱系统,最大功率为405kW,峰值扭矩为717Nm,零百加速3.9秒。续航方面,570G和570E车型搭载78.2kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航570km到702km的搭载容量为98kWh的三元锂电池组。在充电方面,小鹏G9或将采用800V高压快充技术,充电5分钟,补能续航210km。

介绍完车辆基本信息,下面咱们就来分析下到底该怎么买。

从车型来看,小鹏G9此次一共上市了6款车型,这其中还分后驱和四驱、E/G/X三种不同版本,看似比较凌乱,但实际上选择起来还是非常简单的。

首先我们需要确定自己想要车辆的驱动形式,是后驱就够用还是说一定要体验极致的动力性能,如果确定要后驱版,那么我们就只需要在570702车型之间进行选择了,如果想要更强劲的动力表现,650的三款四驱版更适合您。

当然了,如果您觉得后驱就够用,那有必要考虑一下自己对于车辆续航能力的需求,如果觉得CLTC工况下的570km续航不够用,恭喜您直接选择702E车型就可以了,售价34.99万元,比几乎是同样配置的570E车型贵了2万,多了132km的续航,升级了21寸的轮毂,同时也拥有了购买28000XNGP辅助驾驶选装包的权利。

如果您既不需要四驱的强大性能,也不需要长续航,那就只需要在570G570E之间做出选择就好,两者差价20000元,主要差异全都集中在了智能辅助驾驶和主/被动安全的相关功能上,除此之外像是充电口智能开启、车道级导航也是没有配备的,而且超声波传感器的数量也少了4个,虽然有倒车影像,但比起360全景影像在使用体验上还是会差一些,当然了像是定速续航这样经常会使用的功能也是最简单的那种。

所以,通过以上比较不难看出,售价32.99万元的570E更值得选择,说白了就是这20000元值得花。一方面智能辅助和主/被动安全配置在日常行车过程中会经常用到,有效的提升了行车安全性;再一方面比起570G570E还可选装5D音乐座舱,从使用体验上更是和原有的配置完全不一样了。

好了,我们接着来看四驱车型该怎么选。

650E650X差价5万元,相差的配置不少,但区分起来却十分容易,简单来说650X就是同时选装了售价22000元的5D音乐座舱和售价28000元的XNGP辅助驾驶系统的650E,并在此基础之上多了外后视镜防眩目、后排座椅加热、电动腿托2向调节以及十点按摩这4项配置。当然除了以上说到的配置,650X还可多花10000元选装4C超快充电池包,有了这个电池包才可以实现最快充电5分钟续航增加200km以及最快15分钟完成电池包10%-80%的电量补充。

从体验的角度来看,毫无疑问售价44.99万元的650X版会更好,而且也比花5万元同时选装5D音乐座舱和XNGP辅助驾驶系统的650E要来的实惠,该有配置都有,舒适体验智能体验都有了。

但如果您并不需要相关的配置,那就还是650E更实惠,您可以单独进行一个选装包的增配或者压根不选,少说能剩下2-5万元。

最后咱们再来看看650X的性能版和上市纪念版该怎么抉择,两款车型差价2万元。

从配置来看,上市纪念版贵出的两万元主要是花在了下面三个配置上:星际绿车漆(别的配置没有也不能加钱选装)、智能电动后拖钩以及上市纪念版专属标识,同时要说明的是,上市纪念版并不能多花10000元选装4C超快充电池包。

这么看来,除非您对这个颜色有特殊的好感,并且后续使用过程中有需要后拖钩的情况,否则这多出来的20000确实不太值,甚至不如买650X性能版+10000元选装4C超快充电池包来的实在。

当然了,如果您觉得独特和尊贵的上市纪念版专属标识比什么都重要,那您就当我没说,毕竟有钱难买您乐意不是。

所以看过以上分析您应该已经很清楚了,让我们来总结一下。

如果对续航比较在意,直接选择702E版,再按照个人对驾驶辅助系统的需求决定是否需要多花28000元选装XNGP辅助驾驶选装包。

如果不在意续航也不在意动力,建议选择570E,同时根据自己对影音娱乐的需求决定是否要多花22000元选装5D音乐座舱。

如果想要最全面的体验G9,建议选择650X性能版并选装10000元的4C超快充电池包。

如果只是想要体验加速性能,建议选择650E性能版,并且在5D音乐座舱和XNGP辅助驾驶系统中选一个,或者什么都不选。

如果想要特别,且对充电五分钟续航200km没有兴趣,那就毫不犹豫的选650X上市纪念版。

相信通过以上的分析您已经彻底掌握了小鹏G9的选购策略,毫无疑问小鹏G9的上市一定会改变这一级别市场的布局,至于车辆后续的销售情况如何,让我们一同拭目以待。

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