43.35万
易车原创 运动和性能是很多年轻消费者在购车时会优先考虑的特性，在当下SUV成为购车主流的时代，他们对于这类车型也提出了同样的要求，怎样挑选一台适合年轻人的SUV绝对是需要多方面考量的问题。
摆在年轻人面前的首先是并不高的购车预算，在此基础上想要个性的外观和畅快的性能，也不能放弃日常用车的便利性和舒适度，在这种情况下哈弗赤兔是一个非常明智的答案。哈弗赤兔目前在售的有三种动力共六款车型，售价区间为9.98-13.88万元，属于国产紧凑级SUV的主流水平，哪怕是积蓄不多的年轻人选择起来也没有太大压力。
钱包的疑虑已经完全打消，接下来就看哈弗赤兔的实力够不够硬。
内外设计：质感出众的运动味道
虽然哈弗赤兔售价亲民，但整体的个性和运动并不会打折扣，这款车的设计很容易获得当下年轻消费者的青睐。
哈弗赤兔采用了“潮力觉醒”美学设计理念，很多设计细节都可圈可点。新车前脸的六边形中网采用直瀑式设计，配合镀铬饰条在质感上很是加分。同时直瀑式格栅在竞品中来说也相对少见，在气场上给这台车增益不少，甚至能带给人一种威风凛凛的感觉，开出去绝对能彰显出车主的个性品味，这大概也是年轻消费者所看重的。
前脸大灯设计是哈弗赤兔的点睛之笔，不仅轮廓修长同时还有LED光源加持，再加上在夜晚或者光线较暗的环境大灯可以自动开启，这种小细节真的很能提升用车幸福感。
哈弗赤兔前脸下方的黑色前唇则是整车运动感的重要来源，前铲式的造型很有性能范儿，同时其配色也能和车身颜色产生撞色效果，视觉上更有冲击力，可谓是原厂自带运功套件武装到了每一处细节。值得注意的是哈弗赤兔的前唇设计在同级产品中并不常见，很多竞品车型在运动化的表达上远不如赤兔来得强烈，如果你喜欢这种霸气的运动范儿绝对不能错过这台车。
来到侧面可以看到哈弗赤兔的线条带有一点溜背的韵味，下方双腰线设计简洁立体，细节部分采用拼色后视镜外壳和门把手以增强时尚感。
这款车的尾部造型非常饱满，最引人注意的当属其原厂自带的大尾翼，一下就能将运动属性充分展现。哪怕将范围放宽到更广泛的价位，在SUV车型上如此尺寸的尾翼也不常见，个性这一点是拿捏住了。
和外观的运动不同，哈弗赤兔的内饰会更加强调科技感。12.3英寸中控屏幕是车内的交互中心，集成了车内大部分的控制操作。日常使用中驾驶者操作屏幕还会有震动和语音的反馈，安全性和交互感都有保证。
在设计方面，哈弗赤兔的内饰以战斗机座舱为设计灵感，环抱式中控台可以给驾驶员带来更沉浸的驾驶氛围。同时在细节之处还采用菱形设计元素，比如小巧精致的挡把就显得非常上档次， 中部还采用了镂空设计，细节之处都是对用户体验的把控。
配置：基础配置丰富，科技配置突出
作为时下主流国产品牌新车的代表，哈弗赤兔在配置上的表现足以令人满意。首先是消费者最为关心的实用配置，比如6个安全气囊、车道偏离预警和主动刹车等一系列驾驶辅助功能、360度全景影像、全景天窗、无钥匙启动/进入、自动大灯、自动空调等都有配备，安全、舒适样样不落。
除此之外，哈弗赤兔在智能科技方面也有不错表现。
首先是驾驶者每天都会与之打交道的智能交互系统，哈弗赤兔搭载Fun-Life智能网联系统，像常用的在线影音娱乐和导航等功能都很便捷，同时还可以用语音控制空调和车窗等硬件。
这套车机支持FOTA升级，功能体验可以不断完善，甚至带来更新鲜的功能，消费者完全不用担心时间长了车辆的智能化表现会落后。
面部识别是哈弗赤兔的一大特色，基于面部识别的模块这款车可实现身份识别、情绪感知、疲劳驾驶提醒等功能。驾驶员侧A柱上的传感器可以在驾驶员进入车内后对驾驶员面部进行检测，识别成功后自动完成账户登录个性化设置。
其中疲劳驾驶提醒在一定程度上非常有用，它可以监测驾驶员的状态，如果出现分神或者打哈欠等情况，车辆会进行提醒，严重时还会提高音量、降低空调温度来警示驾驶员。
在智能领航方面，哈弗赤兔具备一系列L2级驾驶辅助功能和全自动泊车。其中驾驶辅助系统可实现0-150km/h的时速范围内全速域自适应巡航、碰撞预警、碰撞安全辅助、行人安全辅助、车道偏离预警等功能，在一定程度上可以帮助驾驶员避免碰撞的发生，有效提高行车安全。
全自动泊车则瞄准了用户日常泊车难的痛点，车辆可通过超声波雷达识别有效车位，无需人为干预，可自主完成泊车。
此外，哈弗赤兔还拥有360度全景影像，让驾驶者更方便的观察四周环境，帮助用户在狭窄路段和停车中躲避障碍物，提高安全性和便利性。
动力：性能亮眼，驾驶是亮点
哈弗赤兔激擎版搭载1.5GDIT+7DCT黄金动力总成，发动机最大马力135kW，峰值扭矩275N·m，采用VGT增压器、两级变排量机油泵、集成排气歧管、350bar燃油喷射系统等技术，热效率达到38%，这款发动机无论是数据还是其技术含量在同级别中都属于比较突出的存在。
7DCT湿式双离合变速箱采用全新一代自主研发液压控制系统，压力稳定性更高，响应速度提升30%。
在城市驾驶中，哈弗赤兔的动力输出非常平顺，可以感受到变速箱和发动机配合得很默契。如果切换到运动模式，哈弗赤兔的动力响应会更加直接，加速超车非常有信心。哈弗赤兔的底盘采用前麦弗逊式加后多连杆的悬架组合，日常驾驶颇有一种韧性，整车舒适性有不错的表现。
作为一款注重运动体验的SUV，哈弗赤兔还配有同级罕有的弹射起步模式。将驾驶模式调整至运动模式，加速和刹车踏板同时踩到底便可激活弹射起步，发动机在2000rpm可输出275N·m峰值扭矩，保证起步瞬间就是最佳动力状态，爆发力非常出色。官方称哈弗赤兔在弹射起步模式下零百加速成绩可达到7.7秒，这样的实测数据也是哈弗赤兔优秀性能的证明。
最后
眼下很多国产车型日趋同质化，这对于持币待购的年轻消费者来说着实是个坏消息，对个性的向往让他们很难被平庸的车型打动，在此时哈弗赤兔无疑就让他们眼前一亮。
如何为平淡的生活添一抹亮色，哈弗赤兔就是答案。在亲民务实的售价前提下，哈弗赤兔把运动属性放在了很明显的位置，设计动感张扬，同时对于驾驶也有更多追求。此外它延续了作为国产车的优势传统，配置丰富，智能科技水平高，无愧于年轻人第一台SUV该有的样子。
与此同时，哈弗赤兔还为消费者准备了“六大兔潮惊喜”，包括36期0息或至低零首付起的购车金融政策和至高6000元的置换补贴，以及基础服务终身免费和终身免费整车FOTA升级等，无论是入手还是用车都更加轻松无忧。
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