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MPV中流砥柱全面进化来袭 全新艾力绅再度引领风潮?

  • 原创
  • 作者: 冼业湛
  • 2021-12-21 07:00
  • 27.92万

易车原创 作为本田开拓和布局高端MPV市场的重磅之作,艾力绅自2012年国内推出之时就已确定其旗舰地位,它率先搭载了本田诸多先端科技,也获得众多消费者的青睐。

虽然艾力绅已经出道多年,但是凭借至今仍然出众的产品力表现,它的销售成绩一直保持长青。在2020年,艾力绅销量达到37315台 ;2021年1月-11月,艾力绅累计销量为48462台 ,在MPV市场中名列前茅。

辉煌的成绩只能代表过去,艾力绅也并没有停止进化的脚步。据了解,全新艾力绅将于2021年12月底上市,新车在造型、配置等进行了诸多升级,产品力得到全面提升。

全新艾力绅长宽高分别为4951x1842x1711mm,轴距2900mm。新车造型沿袭家族脸谱,让人耳目一新,也增加一丝运动气息。

另外全新设计的LED大灯无论是科技感还是豪华感都有所提升,18寸多辐铝合金轮毂在档次感方面也得到了加强 。

 尾部的主要变化来自于尾灯组,采用全新设计的尾灯组不仅造型更为扁平化,还加入了熏黑效果进行处理,年轻化气息更加浓厚。

车内的升级是全系艾力绅的重点变化所在,其新增了白色和红色两种内饰,个性以及质感都进一步升级。

在智能化部分,全新艾力绅搭载了7英寸液晶仪表盘以及10英寸中控液晶屏,除了清晰度更高视觉效果更好以外,还搭载了本田最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统。

其内置的AI智能助理可以实现语音控制导航,音乐、天气检索、语音操控车辆等,同时还支持OTA在线升级、智能导航、智能家居互联等功能。

全新艾力绅还全系标配最新的Honda SENSING“安全超感”系统,集成了ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、CMBS?碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统,这些主动安全系统的加持,也让出行变得更加惬意。

在舒适配置方面,全新艾力绅配备“魔术感应门”、脚踢感应开启尾门、无线充电、三区空调、电动腿托、肩部调节、预约锁门、二排TYPE-C接口,让用户能有着更好的“款待”体验。

全新艾力绅全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成。

其中驱动电机能够输出135KW的最大功率和315N·m的最大扭矩;2.0L发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m,整套系统综合最大功率158kW 。

同时新车百公里综合油耗仅为6.17L ,实现性能与油耗兼得,一箱油续航里程长达900km,免去了经常跑加油站的烦恼,日常用车更加省心。

很多消费者会忽略车辆后期保值率,实际上,保值率是衡量一个品牌、一款车型价值的重要指标。车辆保值率越高,也代表着这款车型更受用户认可,品质更有保证,并且在后期转手的时候也会更值钱。

根据J.D.POWER 2020年保值率报告显示,在汽车厂商保值率榜单中,东风本田以63.4%的明显优势位列第一,高出第二名2.7%。

而在MPV领域中,艾力绅的三年保值率达到了69.8%,高居MPV市场榜首,对比第二名及第三名分别高出4.7%以及7.9%。这充分说明了消费市场对于的高度认可,从另外的角度来看也说明了的综合实力足够出众,是一个非常放心的选择。

写在最后:凭借高效的动力系统、丰富的安全科技配置以及出众的智能配置,再加上更加豪华的氛围和更强的气场,全新艾力绅通过全面升级来进一步巩固自身地位,也能更好满足用户日益提升的用车需求。

全新凭实力把“全能”划为自己的注解,在同级别竞品中也能拥有更好的用户体验,相信它也将会受到更多消费者的青睐。

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