13.41万
作为合创汽车的第二款量产车型，合创Z03相比之前的合创007定位更为亲民，在新能源紧凑型SUV这个竞争非常激烈的细分市场，作为后来者的合创Z03要想争夺市场必须要有属于自己的“独门绝技”，今天我们就来好好探究一下合创Z03那些极具特色的亮点。
机甲式外观设计：
合创Z03的外观设计非常有特色，采用战力美学的设计风格，整车的线条棱角分明，更讨好年轻用户喜爱，四轮四角的设计也能提供更大的乘坐空间。钻石造型的多点矩阵式前格栅，细长的头灯有着极强的辨识度，日行灯并没有采用一整条横贯车头的设计。
车侧的设计十分简洁，倾角极大的A柱让整车看起来有一种强烈的未来感，而粗狂的轮眉造型又增添了硬朗、强硬的气质。18英寸的全封闭式不仅造型十分别致，还能有效降低高速行驶时的风阻。
车尾部分的设计也十分亮眼，上方镂空的尾翼为合创Z03带来了不错的运动感，贯穿式尾灯内部采用了类似“矩阵”式的设计，夜晚点亮后有着非常不错的辨识度，其内部还设有“HAYCAN”字母标识。
智能科技：
合创Z03的车机系统是一个极大的亮点，新车配备了合创最新升级的智潮多媒体车机娱乐生态，涵盖衣食住行多个板块的海量App。新车独有的HYCAN ID融合了出行、文娱、游戏、生活等平台资源，提升用户用车体验。
此外，合创Z0还配备了例如酷狗音乐、唱吧、bilibili等多款娱乐App，日常行车时，可以随心享受音乐；停车等候时，可以看视频直播、连接手柄畅玩游戏。
语音控制部分，合创Z03的语音控制功能覆盖率达到了95%以上，未来在OTA升级后可达到99%以上。新车的语音助手“小CAN”响应速度小于500ms，并且在90秒内无需再次唤醒；未来还能轻松实现不同人的声纹识别，不仅精度和准度大大提升，账户安全也能更有保障。
驾驶辅助部分，合创Z03的语音控制除了可以控制各种舒适和娱乐功能之外，“小CAN”还创新的实现了语音控制“ADAS”，用户只需要语音唤醒“小CAN”就能在复杂的行驶过程中快捷地控制HYCAN PILOT 2.0里面的多项ADAS功能的操控，包括开启/关闭ACC并设定车速、车道偏离预警、车道居中等等。
另外新车还搭载红绿灯和前车起步的主动提醒功能，车辆可以实时采集交通信号灯及前车状态，并自动提醒车主启动、减速慢行、行车跟行。新车的三电系统还从被动接受驾驶指令，升级为提前预知驾驶工况，将自适应地调整成最佳的驱动或能量回收状态，实现整车的高效和平顺行驶。将地图数据与三电的数据进行了打通，未来通过OTA，可以实现速度、轨迹、坡道和充电的一体式规划，确保每一度电都被合理使用。
越级般的车内空间：
从车身外观侧面可以看出Z03的车轮位置非常贴近车身四角，这种设计为它带来了2750mm的轴距，让车内成员舱的空间最大化。
实际体验上身高180cm的驾驶者在标准坐姿之下，后排仍然有充裕的腿部空间，配合更大面积的前风挡玻璃和全景天窗和前风挡玻璃，坐在车内观感上也非常透亮。
在长轴距的优势下，Z03还衍生出了一个“懒人沙发”功能，将前排座椅头枕卸下之后，靠背完全放平，可以获得一个近似于影院沙发的乘坐空间，可以用作短时间的车内休息，如果配合14.6英寸的中控屏幕还可以在车内获得一个小影院的体验。
动力与续航：
动力部分，Z03配备64.6kWh电池组的车型CLTC续航里程为510km，驱动电机最大功率为135kW，0-100km/h加速时间为7.9s，配备76.8kWh电池组的车型CLTC续航里程为620km，驱动电机最大功率为160kW，0-100km/h加速时间仅为7.1s。
这个数据相较于同级别对手有着明显优势，合创Z03在市场中的主要竞争对手为小鹏G3i与哪吒U Pro，它们的入门版车型续航里程均不到500km，高配版车型的续航里程也在500km左右，而合创Z03则达到了620km，续航优势明显。
动力部分，小鹏G3i全系车型的0-100km/h加速时间均为8.6s，哪吒U Pro的主销车型破百时间为9.5s，合创Z03在动力部分再下一城。
电池安全保障：
新能源纯电车型在电池安全部分是衡量一辆车的重要指标，为此合创Z03可谓下足了功夫。该车的电池包内部的电芯正级采用纳米级包覆及掺杂技术，能大幅提升电芯稳定，同时搭配电解液添加剂，从而实现SEI膜自修复，降低电芯短路风险，保障了电池本征安全。
在电池包耐热与隔热部分，合创Z03的电池包上盖可以经受住1400℃以上的超高温，可以起到非常明显的阻燃效果。其电池内部还采用了近真空隔热的航空级网状纳米孔隔热材料，有效的抑制了电芯间的热传导，防止电芯热失控的蔓延。如果出现极端情况导致电芯失控，合创Z03电池包配备的智能泄压元件能够启动泄压通道，及时排出高温高压气体，防止爆炸情况的发生。
在电池热管理技术部分，合创Z03电池包采用了智能电池管理系统，可以24小时不间断对进行数据采集，并实时监测电池包的健康状态。在发现异常时，可以立即启动电池速冷系统为电池降温。
总结：
相比之前的合创007，合创Z03的定位明显更加亲民，作为一款帮助品牌走量的主销车型必须“十八般武艺，样样精通”。尽管合创Z03只能算是同级别的后来者，但新车在各个方面都力求精益求精，极强的综合素质完全有实力实现“后来者居上”。
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