22.25万
易车原创 8月17日，2022款奔腾T99正式上市，新车售价区间为13.49-18.69万元，价格相比旧款车型有一定下调。
2022款奔腾T99在原有基础上针对外观进行一定调整，同时在配置上有较大幅度升级。增加了诸如驾驶员电动座椅记忆、主驾座椅上车自动后滑、手机互联、氛围灯、外后视镜转向随动和并线辅助等实用配置，产品力进一步提升。
新款车型的厚道升级也再一次引起了车友们对于T99的关注，其实要想评价一款车优秀与否，真实车主的用车心得绝对会是权重很高的评判标准。花钱买车是一次郑重的选择，而今后的长期用车也是朝夕相处知己知彼。
奔腾T99作为奔腾品牌的旗舰SUV，无论是设计、配置还是空间都可谓是面面俱到。要说奔腾T99做的最重要的一件事，那就是全方位满足国人对一台大SUV的期待。今天我们就结合易车网友们的真实口碑，全面解析奔腾T99的车型亮点和升级重点，看看它如何与国人的喜好“不谋而合”。
在数百位易车真实车主的点评中，大多数的车主都对奔腾T99的外观赞不绝口。对于汽车来说，设计确实是偏表象的，但这也决定了看车的第一印象和长久使用下来的舒心。
奔腾T99采用了奔腾家族“光影美学”的设计语言，能看出很多家族化的传承，这一点对于国产SUV来说做的不错。整体来看，奔腾T99的造型霸气犀利，方正的轮廓透露着硬朗可靠的气质，有一种不怒自威的力量感，正好符合国人对SUV的一贯审美。
T99的前脸宽大且极具秩序感，数码雨滴造型的中网隐约有一种铠甲的美感，精致之余透着霸气。2022款奔腾T99在6AT车型上取消了此前中网上的彩色“9”字设计，变为了更加稳重更具整体性的全黑配色，同时数码雨滴设计也由钢琴黑改为幻影黑，视觉感受更加深邃，符合T99的气场。
两侧大灯简洁传神，矩阵式LED光源的加入不仅好看也更实用，而下方纵向日行灯和四周的装饰件则将T99的棱角进一步表达。
从侧面来看也许你更能体会到车主们对T99的偏爱，首先4800mm的车长和2870mm的轴距带来了很可观的体量感，同时也进一步保障车内空间。设计细节方面，硬朗的腰线从前大灯贯穿到尾灯，配合有棱有角的外观轮廓，修长挺拔的造型谁不爱？
T99的轮毂尺寸从20寸起步，对于这台车来说并不会显小，而高配车型还提供21寸的轮毂，威猛造型更加舒展。
T99的尾部造型和前脸多有呼应，除了熟悉的纵向灯带之外，尾灯采用贯穿式设计，内部的LED光源非常精巧。一横一竖相搭配，简洁且辨识度高，硬汉气质莫过于此。
在细节方面，2022款奔腾T99采用了凤凰样式的迎宾踏板，同时迎宾照地效果也采用了传神的凤凰造型，不仅提升了美观度，也很符合中国消费者的文化偏好。
以大为美是中国消费者对汽车的传统偏好，面对SUV车型则要加上硬朗这一条。面对国人的需求，T99做的非常到位，大气硬朗一个不少。同时作为国产车中的高端SUV，它的质感也足以令人满意。
上面说到中国消费者选车以大为美，这种大不仅仅体现在外观上，更重要的是实际空间表现。在易车真实车主的口碑点评中，有半数以上的用户着重表扬了T99的空间表现。
首先从空间的绝对大小来说，T99拥有2870mm的轴距，在同级别中表现出色，这也是它大空间的基础。经过我们的实测，身高180cm的体验者坐到前排，头部仍有一拳的余量。
相同体验者来到后排，前排座椅不变，头部空间剩余一拳，而腿部空间则有将近三拳，再加上近乎全平的中央地台，无论是长途出行还是自驾游，后排都能有舒适的乘坐空间。
在口碑评价中，很多车主对T99的后排空间赞不绝口。有车主表示，T99的后排空间在三人满载的情况下完全可伸展的开。
除了空间大小之外，乘坐舒适性也是一大考量。奔腾T99的座椅填充柔软，椅形宽大厚实，包裹性也不错，乘坐感受方面挑不出毛病。
T99的高配车型前排座椅支持加热和通风，驾驶位支持电动座椅记忆，后排中央扶手和空调出风口都有配备，符合国人对舒适大空间的追求。
2022款奔腾T99一改此前车型全黑的内饰配色，提供了更具豪华感的拼色设计，在中控台、门板和座椅等处加入了棕黄色的搭配。此外新车还提供紫红色的配色可选，满足不同消费者的个性需求。
体验完空间我们聚焦于中控区，奔腾T99采用了简洁有序的7字形布局，造型颇具层次感。同时在做工用料方面也非常下功夫，中控台和门板都有大量的软质包裹，很多车主也对它的做工表示满意。
除了造型外T99的中控台还另有玄机，除了双12.3英寸液晶仪表和中控屏组成的连屏之外，在下方它还有一块8英寸的屏幕。这块屏幕整合了车内大部分的操作按键，包括但不限于空调、座椅加热通风和天窗的调节，日常使用比较灵敏。这块屏幕的存在意味着一些功能的操作可以从车机界面中分流，更多的需求可以一步直达，在驾驶中操作更方便安全。
上方的中控大屏还是我们熟悉的样子，无论是触控操作还是现实效果都无可指摘。T99搭载了奔腾D-LIFE系统，语音控制和车联网等主流功能都有配备，液晶仪表和中控屏也能进行联动。
当然，在流行的自动驾驶辅助方面T99也非常全面，配备了主动刹车、车道偏离预警等一系列ADAS功能，可支持L2级别的自动辅助驾驶。
智能化是科技进化带给消费者的新鲜用车体验，乐于尝鲜的中国消费者对此尤为重视，而奔腾T99在智能配置方面做得周全且扎实，很好的满足了消费者的需求。
2022款奔腾T99在配置上进行了多项升级，以运动尊贵型为例，新增了手机互联、主驾驶座椅电动记忆、主驾座椅上车自动后滑、外后视镜转向随动/自动下翻、座椅通风、氛围灯和并线辅助等多项使用配置，很大程度上提升了用车舒适度。
动力方面，奔腾T99搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，传动方面匹配6挡或8挡手自一体变速箱，官方零百加速成绩在8秒多，日常通勤代步或者全家自驾游都妥妥的。
用车主的话说就是别看它块头大，但动力还是非常充足，无论是前半段还是后半段，提速都非常迅捷。跑高速的时候油门很敏捷，动力说来就来，高速超车无压力。
最后
对于奔腾T99，用面面俱到形容非常合适。大气外观、大方配置以及大到让全家人满意的空间，这些方面都完美迎合了中国消费者的喜好。新款车型非常厚道的针对配置进行较大幅度升级，使用体验进一步提高，同时价格还有一定下调，综合来看奔腾T99绝对是实惠也有面儿的选择。
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