你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

广汽丰田新款C-HR哪款性价比高?两种动力都推舒适版

  • 原创
  • 作者: 张青云YC
  • 2021-06-08 11:19
  • 25.23万

易车原创 广汽丰田新款C-HR(下文称为新款C-HR)于5月28日正式上市,新车提供两种动力总成,共有6款车型可选,指导价覆盖14.18-19.08万元,由于每种动力只提供三款车型,而且价格跨度也比较大,哪个版本性价比更高就显得尤为重要了。

普通燃油版的C-HR一共分为三个版本,指导价为14.18-16.08万元,价格差在0.8-1万元不等,双擎版的C-HR也有三个版本,指导价为16.98-19.08万元,价格比燃油版高出一个水平,相同的版本价格差能达到1.8万元,在正式推荐车型前,先来看看新款C-HR有什么变化。

由于此次C-HR只是年度小改款,所以在外观和内饰的整体设计方面并没有太明显的变化,不过对于主打时尚潮流的C-HR而言,车漆的变化就显得格外突出了。

2020款C-HR车漆色卡

2021款C-HR车漆色卡

新款C-HR在车漆颜色上进行了调整,舍弃了2020款的柠檬黄、碧玉蓝和白色车顶的双色车漆,新增了钛金灰、欧泊银和旋风黄,珍珠白、珊瑚红和墨晶黑得以保留,细心的网友也可以通过车漆来分辨新旧款的C-HR。

细节方面,新款C-HR拥有更大面积的前格栅,两侧的“獠牙”也更外扩,让前脸显得更“凶悍”。

新款C-HR虽然大灯的造型并没有发生改变,但是改变了灯组内的造型,并提供2种灯组样式,精致感更强,全系都搭载LED头灯。

车身尺寸方面,新款C-HR相比2020款在车身长度上有所缩减,估计是外包围变化所致,宽度、轴距以及高度则没有发生变化,整车尺寸表现依然是小型SUV中的中上水平。

新款C-HR配备了两款全新样式的轮圈,一款为双色涡流式一款为亮银双五辐式,其中双色的轮圈搭配双色的车身色会显得更运动一些。

车尾方面除了尾灯的内部结构有变化以外其余并没有明显变化,双擎版的车型会有一个混动的标识。

新款C-HR的内饰造型相对于旧款并没有太大的差别,不过在细节配置上有所调整。

燃油版仪表盘

双擎版仪表盘

普通燃油版的C-HR依旧采用传统的仪表盘,搭配4.2英寸的行车电脑显示屏,而双擎版则换装了7英寸的液晶仪表,而且用能量表取代了传统的转速表。

8英寸中控屏

9英寸中控屏

在中控屏方面,高配与低配之间有所不同,精英版以及舒适版搭载的8英寸中控屏仅支持蓝牙、手机互联等比较基础的功能,而豪华版以及尊贵版搭载的9英寸中控屏支持更多互联功能,包裹有语音控制、在线导航等。

新款C-HR在驾驶辅助配置上也有升级,目前搭载最新的TSS智行安全系统,提供有车道保持、全速域自适应巡航、自适应远近光灯、主动刹车等,这些功能除了精英版均有配备。

动力方面是此次新款C-HR的最大升级点,丰田第四代THS II双擎系统2.0H双擎系统首次在合资车中实现量产,其中2.0L发动机提供107kW的功率,电动机提供80kW的功率,系统综合功率为135kW,能实现百公里油耗4.5L以及一箱油接近1000km的续航

普通燃油版则继续使用TNGA 2.0 Dynamic Force发动机,最大功率126千瓦,最大扭矩203N·m,匹配模拟10速的CVT变速箱。

从新款C-HR的标准配置来看,它只能满足一般的代步用车的需求,车辆几乎没有更多的拓展性娱乐与便利性功能,不过在安全配置方面倒是做的比较完善,拥有10个安全气囊、胎压警报以及全车乘员安全带未系提示。

新款C-HR舒适版在精英版的基础上增加了TSS安全辅助系统以及丰云悦享·互联系统,进一步提升车辆的安全性能以及驾驶便利性,总得来说这1万元的增配还是相当划算的。

豪华版相对于舒适版只是有一些外观上的调整,外观样式会更好看些,但功能性上并没有实质性的改变,在内饰方面也只是增加了皮质座椅以及驾驶座椅10向调节,总得来说这0.9万元的增幅并不会提升太多便利性以及舒适性。

新款C-HR双擎版会在燃油版的基础上升级空调系统,双擎版全系都配备双区自动空调,并搭载nanoe纳米水离子净化功能。

在其余配置方面,16.98万元双擎版的舒适版与17.88万元(差价0.9万元)豪华版的配置差异与燃油版相同,考虑到双擎豪华版的价格已经逼近18万元,所以更推荐双擎舒适版。

作为新款C-HR最贵的车型,19.08万元的尊贵版在豪华版的基础上增加了许多驾驶辅助配置,全车8雷达、雷达感应刹车功能、盲点监测以及全景影像等,虽然配置很丰富,但是价位也比较高(已经触及威兰达的价格区间),在这里并不推荐。

结语

从新款C-HR的配置分布来看,精英版的配置以目前的行业主流的水平来看确实不太够用,豪华版或是尊贵版虽然多了在线互联、皮质座椅或是一些锦上添花的驾驶辅助配置,但是价位过高,性价比不强。

所以综合来看,燃油版的舒适版以及双擎版的舒适版都具备较高的性价比,虽然只有织物座椅,也没有倒车雷达或是影像,但这些自行加装或是在4s店加装价格都并不高。

同为舒适版,如果让我选择我会更推荐双擎版的C-HR,有第四代THS II双擎系统和高刚性车身的加持,让驾驶变的更得心应手。

希望我的推荐对您选择新款C-HR有帮助,赞同的我的说法不妨一键三连。

标签:

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外