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全新斯柯达明锐PRO应该如何买?TSI 280尊贵版最推荐

  • 原创
  • 作者: 洪柳Lucas
  • 2021-05-18 17:14
  • 5.84万

易车原创 曾经有段时间斯柯达4S店都会挂着一条横幅,上面写着“懂大众的人都买了斯柯达”。这样的标语虽然简单粗暴,但是却很有效,所以在很多人概念里斯柯达就是一个“性价比更高的大众”。全新明锐PRO作为上汽斯柯达旗下首款基于MQB EVO平台打造的车型,已于5月17日正式上市。此次,发布的四款配置均搭载了1.4T涡轮增压发动机,指导价为12.49-15.79万。结合售价与配置分析对比下来,TSI 280尊贵版配置最值得推荐。至于产品亮点和配置区别,那我们就通过今天的文章一起来详细了解下吧。

外观方面,全新明锐PRO的设计风格相比老款发生了非常大的变化。全系标配RS运动外观套件并提供5种外观颜色可供选择。在斯柯达最新的“水晶切割”设计语言加持下,该车视觉感受上更加高级、年轻、运动,完全摆脱了老款车型老气沉闷的影子。除两款低配车型以外,该车均配备了18寸轮圈,这点PRO绝对可以在第一眼就给你留下不错的印象。

掀背式尾门的设计依旧沿用在新款车型上,这也是一直以来的卖点。保证了行李厢空间的实用性,同时显得车尾线条犀利动感。尾灯采用了“水晶大灯”设计风格,凌厉的造型非常具有立体感。另外尾部虽然有双边单出的排气装饰,但真正的排气还是采用了隐藏式布局。

内饰的变化也绝对是斯柯达一次划时代的进步,整体设计不再老气横生。中控台整体采用了软搪塑工艺,同时还搭配了橙色缝线装饰和皮革包裹过,再通过30色环境氛围灯的烘托,使得整个内饰氛围和层次相比老款有着质的飞跃。此外,全新明锐PRO将空调、音量以及天窗开闭都变成了触控操作,以及“保时捷同款”的电子换挡杆也第一次出现在斯柯达车型上,使得车内的高级感进一步得到提升。

全新PRO得益于MQB EVO平台的使用,在底盘结构和电气布线两方面进行大幅优化。MQB EVO平台相较于此前的传统燃油汽车平台,它能够更好地支持产品提升其智能化水平。目前市面上同级别仅大众高尔夫8和全新奥迪A3使用该平台,而其它同级系的速腾凌渡等则均未使用该平台。因此相信PRO在电气智能方面在同级甚至同系都有着很大的产品优势。

除了入门版以外PRO均配备了上汽智慧车联4.0系统,该系统拥有4G信号支持实时路况的GPS导航,手机远程遥控功能以及更智能的语音控制,并且全系支持CarPlay和CarLife。高配车型主副驾座椅均采用了电动调节,并且带有座椅加热、通风功能。这些功能可以说让PRO在科技化和舒适性方面达到了越级的表现。

车身尺寸方面,全新明锐PRO相比老款明锐各方面都有所提升,长宽高尺寸分别为4753/1788/1469mm,整体相比海外版明锐进行了加长,轴距达到了2730mm。同时相比于同级热销的轩逸和卡罗拉,除了车身高度比轩逸稍矮34mm以外,其他三项数据均由一定优势。

乘坐空间表现,身高180cm的体验者坐在前排,头部空间为四指。来到后排,头部空间仍然保持四指,腿部空间则有两拳左右。PRO经过了轴距加长,整体的空间表现还是可以满足日常使用的。

同级唯一的掀背式尾门设计可以说是全新PRO一大设计卖点,该设计保证了行李厢拥有较大的开口以及足够的深度。而且在行李厢的容积方面,该车达到了545L,最大可以扩展到1482L,在同级别车型中拥有着无法比拟的优势。顶配车型还配备了电动后尾门,很大程度上方便了日常使用。

动力方面,全新明锐PRO全系采用了1.4T EA211发动机,最大马力150Ps,最大扭矩250Nm。这也是我们非常熟悉的发动机了,具备充足动力的同时也兼具了不错的燃油经济性。悬架也发生了非常大的变化,前悬架依旧采用了麦弗逊独立悬架,而后悬架则从扭力梁非独立悬架提升为了多连杆独立悬架。这样的进步我相信也是消费者比较喜闻乐见的,毕竟本来被诟病最多的非独立悬架,这次终于消失了。

全新明锐PRO此次共上市四款车型,其指导价为12.49-15.79万元。首先我们以15.79万元的顶配车型为例,其相比高尔夫8和速腾来说定价都要低了不少,但是在功能方面,驾驶辅助系统、全景影像功能、电动后尾门等均有配备,而另外两款车则是某些功能需要选装,甚至就是没有该功能。

接着我们说一下12.49万元的入门版车型,该车型LED大灯、一键启动、Carplay、隔热玻璃等舒适性配置基本能够满足日常使用,不会因为是低配车型而显得太寒酸。还有最关键的一点就是,这套1.4T+7速双离合的动力总成,对应这个售价来说是消费者可以买到最便宜的系1.4T车型了。

最后我们来说一下全新明锐PRO最为推荐的TSI 280尊贵版,该配置指导价为14.79万元。首先该配置比豪华版贵了1.1万元,但是这1.1万元的差价包含了18寸轮圈、ACC自适应巡航、车道保持/偏离系统、AEB主动刹车、10.3英寸液晶仪表、30色氛围灯、无线充电、主/副驾电动调节、前排加热/通风、全天候LED大灯带弯道照明功能、自动防眩目内后视镜、外后视镜电动折叠等功能,这些功能的价值远超于1.1万元这个价格。其次可以说这款配置丰富程度已经达到甚至超越了同级对手的顶配车型。

往上我们再来对比一下指导价15.79万元的旗舰版。旗舰版作为明锐PRO的顶配车型相比尊贵版对了1万元,配置方面多了黑色后视镜/车顶、并线辅助、交通标识识别、抬头显示、前泊车雷达、自动泊车功能、倒车车侧预警、电动后尾门等功能。虽然说旗舰版配置已经武装到牙齿,但是有些配置并非平日经常会用到的功能,而且其中大部分配置尊贵版也能通过选装来实现,唯独遗憾的就是电动尾门不支持选装。

编辑点评:全新PRO这次定价可以说展现了厂家十足的诚意。指导价12.49万元的入门车型极大程度降低了1.4T+7速双离合这套黄金动力组合的准入门槛。14.79万元的尊贵版车型通过其不到15万元的售价、越级的配置和灵活的选装功能成为了PRO的最值得推荐车型。而顶配车型相比8和,不需要选装就能把功能都武装到了牙齿,对于功能配置有高要求的客户来说也是非常具有性价比的。

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