别等了！现在豪华品牌中型SUV落地只要30万

2019年车市寒冬仍在持续，中国汽车工业协会数据显示，今年1-11月份，中国乘用车累计销量为1923.1万辆，同比下降10.5%。在如此不佳的市场环境下，沃尔沃却做到了逆势增长，在2019年前11个月，累计销售近14万台，同比增长了16.5%，这已经超出2018年沃尔沃在华的总销量。

在沃尔沃品牌销量大增的背后，除了有更多的在售车型之外，最重要的还是因为终端有着大幅优惠。以沃尔沃旗舰轿车S90为例，它在算上终端优惠之后，售价甚至会与S60形成倒挂之势，这样的情况同样发生在沃尔沃的中型SUV XC60上，如今它终端的裸车价已经不足30万。能用30万的价格就买到一台豪华品牌的中级SUV，听上去还是非常有诱惑力的。

如果你用同为中型SUV的奥迪Q5L和XC60比空间，用奔驰GLC和XC60比豪华，那它绝对毫无胜算，但XC60也有着它独特的优点，比如在安全方面。今天我们就来看看XC60都有哪些值得买的点，毕竟在日常购物的过程中，决定我们买与不买的关键，并不是这件商品的缺点有多少，而是它哪些方面的优点能吸引你。

最先说安全性是因为我觉得买中型SUV的消费者，更多都是以家用为主，既然是家用，保证家人在出行中的安全自然是第一要务。

（正面25%偏置碰撞）

（侧面碰撞）

（车顶强度）

这一代XC60在2017 E-NCAP年度安全车型评选中，获得了大型越野车和综合安全性能类别两项大奖。2019年，XC60拿到了美国IIHS碰撞测试全优的成绩。如果你觉得国外测试不适用于国内的话，在前一阵因为“帕萨特正面25%偏置碰撞试验”名声鹊起的中保研碰撞测试中，XC60也取得了安全性全优秀的评分。

特别值得一说的是，在如今众多品牌中，愿意将精力花在儿童、孕妇这种特殊人群上的车企，似乎只有沃尔沃。沃尔沃在这方面的投入，除了我们众所周知的女性假人Linda之外，它们还同专业厂家联名研发、设计、生产儿童安全座椅，具体细节可以点击下方查看我同事之前写的文章。

除了以上提到的被动安全之外，沃尔沃在主动安全上的表现同样可圈可点，目前沃尔沃在售的全系车型都配备了CITY SAFETY主动安全系统，以实现沃尔沃对于生命安全一视同仁的承诺。

若是其它品牌，我一定会将车内的乘坐健康放在上面的安全部分一并说明，但是在沃尔沃车型中，我更愿意把它单独拿出来说。 

关于车内的空气健康，主观层面的感受是坐进沃尔沃的新车里，也闻不到任何异味。客观层面上，在中国汽车工程研究院与中国汽车健康指数管理中心共同发布的“中国汽车健康指数（C-AHI）”2019年第一批10辆车型的测评结果中，只有沃尔沃XC60一台车在车内挥发性有机物（VOC）和车内气味强度（VOI）上，均拿到了5星的评分。 

关于车内的乘坐健康，从之前文章的评论中可以看到，很多用户都觉得这一代沃尔沃车型的座椅偏硬，但实际上这是出于对骨骼健康的考虑，现在沃尔沃车型上配备的一体式座椅，是沃尔沃与瑞典皇家医学院共同设计的，宗旨是减少腰椎疾病的发生和在发生意外时更好的保护车内成员躯干。

虽说车辆的外观、内饰设计一直以来都是仁者见仁智者见智的事情，但之所以要在沃尔沃XC60这里单独说，是因为它的设计在如今的中型SUV里还是非常有特点的，充斥着浓郁的北欧风格。

XC60的外观走的既不是奔驰GLC、奥迪Q5L那种豪华风，也不是宝马X3、路虎发现神行那种运动风，而是在优雅中带着几分动感。内饰也是同样，虽然与Model 3同样采用了竖屏的设计，但XC60的中控台在凸显简洁的同时，并不会显得缺乏高级感。

以入门版车型为例，对比目前同样优惠力度较大的奥迪Q5L和凯迪拉克XT5，首先沃尔沃XC60在终端售价上依旧更便宜，其次在配置上XC60独有膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、远程启动、全液晶仪表盘等非常实用，且后期难以加装的配置，而Q5L和XT5的优势配置则多集中在像后排隐私玻璃、大灯清洗、方向盘换挡、车联网等这些非必要的配置上。因此我认为无论是从配置实用性，还是价值的角度，沃尔沃XC60都更具性价比。

最后也来说一下关于近期沃尔沃车型频频爆出的低频噪音问题，从车质网上的投诉信息来看，目前针对XC60车型低频噪音的投诉已经有接近600条，不过相较于这一代XC60从上市至今超11万台的销量来说，这个问题的投诉比例比之前本田1.5T发动机机油乳化增多的投诉比例还是要低很多。

而且我认为低频振动噪音这个问题，跟不同人的听觉灵明度、车辆工况、轮胎胎压，甚至是车内的载物情况都有关系，所以如果你正准备选购XC60，又对这个现象心有余悸的话，不妨先去4S店多找几台车亲自体验一下。

写在最后

如果你正打算购买一台豪华品牌的中型SUV，不知道我上面介绍的有关沃尔沃XC60的优点能否吸引你，或者你对XC60还有哪些独到的见解，我在评论区等你留言～～～

多说一句，尽管现款XC60在今年8月份刚刚上市，但日前我们获悉新款沃尔沃XC60已经向工信部申报了信息，可见距离它上市并不会太久。新车主要的改变是更换了功率更大的发动机，新款XC60 T4、T5车型的最大功率将分别增加22Ps和25Ps，达到212Ps和279Ps。

至于现款和新款怎么选，我觉得随着新款车型的上市在即，现款车型进一步降价也是大势所趋，现款车型虽然在动力上不如新款，但毕竟你到手的价格将更低、得到的发动机可靠性也更高，何乐而不为呢？