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2013法兰克福车展 日产NOTE骊威独家解析

空间:乘坐表现出色 储物不够人性化

空间表现一直是日产车型的长处,2014款NOTE依旧保持了出色的坐乘,高顶设计使其拥有超越同级车型的立体空间。很多紧凑车型的后排都会让人感到有些压抑,而坐在骊威内则完全不会产生压抑感。但相比出色的坐乘空间,2014款NOTE储物格设计稍显不足,虽然各种细节储物空间还算丰富,但总体感觉都不够人性化,尤其是过于窄小的前后车门储物槽,严重影响了日常使用的便利性。

动力方面,2014款NOTE基本款搭载一款功率输出59kW,峰值扭矩110Nm的1.2升汽油发动机,另一款DIG-S机械增压引擎最大功率输出72kW,峰值扭矩142Nm。除此之外还将搭载的雷诺-研发的1.5升dCi引擎,输出66kW,峰值扭矩219Nm。

总结:全新NOTE在外形上脱离了厢式货车的形象,时尚的车身的线条与国内现款相比显得年轻了许多,这也使得以后这款车型进入国内后会有更多的受众群体。NOTE的大空间设计也是很多家庭的所看好的优点之一 ,但唯一的不足就是在储物空间上似乎有些不尽人意。NOTE给人带来的最直观感受就是舒适和实用,不过动力和配置并不是它的长项,但对于日常家用而言,这款小车完全可以满足大多数人的需求。

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