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2011法兰克福车展 独家解析全新Jetta

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2011-09-14 08:12

从去年亮相至今,全新一代Jetta在北美和欧洲市场上并备受好评,最新消息是,一汽大众要在年底前的广州车展上把它引入国内市场,用以替换速腾,本次法兰克福车展上,我们终于有了第一次近距离实拍新Jetta的机会,下面就让我们一起看看新Jetta到底新在哪?看看它能不能接替面对越发强劲的对手。

新Jetta尺寸上比大了不少,不过好在比加长了的迈腾和新帕萨特还有差距,不然真是跑在街上很难让人分辨,造型设计上虽然更协调,更流畅,但是个人感觉比上一代少了些许锐气和激情,实在是太大众家族风格了,不过也许这样家居的风格才使的新Jetta在欧美的销量嗖嗖的往上蹿。

新Jetta在内饰上更是没什么变化,新的方向盘、仪表总成,RNS510音响系统,做工也不成问题,不过引进之后是否还能有这么好,这可要看的了。

除了充足的内部空间外,能算的上明显变化的就是电子启动,而且这一装置与新、新帕萨特都是一样的设计,瞬间让Jetta的档次好像提升了,再一个变化是双色翻皮座椅,非常舒适且很时尚,对身体也有一定的包裹性,比普通真皮座椅更抗滑,不知引进之后是不是还能保留。

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  • 2 2011法兰克福车展 全新Jetta内饰与空间
  • 3 2011法兰克福车展 全新Jetta动力
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